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火熱“復(fù)興號”中是火熱 “中國心”
今天(10月20日),北京鐵路局宣布,自9月21日,“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速商業(yè)運(yùn)營以來,截至10月19日,京滬高鐵“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組共計發(fā)送旅客46萬人,上座率達(dá)96.4%。(10月20日澎湃新聞)與當(dāng)年高鐵剛剛上線是被調(diào)侃為“運(yùn)椅子專列”
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當(dāng)好京津冀協(xié)同發(fā)展的“火車頭”
北京鐵道報消息 “太快了,太方便了1“是鐵路的幫助解了我的燃眉之急,還挽回了我們公司的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)。謝謝鐵路……”近日,多家企業(yè)負(fù)責(zé)人對北京鐵路局開行的京津冀貨物快運(yùn)列車贊不絕口。2014年7月19日,京津冀貨物快運(yùn)列車開行,實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)零散貨物快運(yùn)直達(dá),
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第五屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽線路工決賽落幕
(韓慶瀟 李慶海)9月30日,第五屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽線路工決賽閉幕式在沈陽鐵路局長春職工培訓(xùn)基地舉行。本次比賽設(shè)理論考試和實作兩個比賽部分。9月23日,大賽組委會在長春職工培訓(xùn)基地組織參賽選手進(jìn)行理論考試。24日起,包括3個項目的實作比賽在長雙煙線雙陽
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鐵路“二次安檢”此處理應(yīng)有掌聲
來自北京鐵路局石家莊鐵路公安處的消息,10月9日起,所有進(jìn)京列車進(jìn)行二次安檢,石家莊鐵路警方將加大對進(jìn)站乘客的安檢力度。(河北日報10月10日)鐵路客運(yùn)安檢的目的,主要是為了確保客運(yùn)安全,防止那些違規(guī)違禁物品被攜帶上車,為旅客造成安全威脅。近年以來,鐵路在安
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鐵路加強(qiáng)實名查驗并非“多此一舉”
今天,北京鐵路局表示,為維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益,確保旅客安全,鐵路部門嚴(yán)格執(zhí)行實名制購票、乘車相關(guān)規(guī)定,請旅客持本人有效身份證件和本人車票,配合鐵路工作人員驗證驗票,經(jīng)過安檢后進(jìn)站乘車,對于票、證、人不一致的,鐵路部門將按無票處理,拒絕進(jìn)站乘車。(央廣
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鐵路二次安檢為“十九大”保駕護(hù)航
安全二字,一直是個人、集體、國家乃至世界眼中排在前列的著重點(diǎn)。而每每有重大會議或節(jié)假日將要來臨時,安全部門及公共出行部門無一不把心提到了嗓子眼,這不僅僅是因為人流量增大、工作量繁重,更為重要的是據(jù)以往事故教訓(xùn),“能避免的意外”總是在人們最放松、最喜悅
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日均千萬人次,小長假出行鐵路緣何受“熱捧”?
記者從中國鐵路總公司獲悉,為期11天的2017年國慶假期鐵路旅客運(yùn)輸圓滿收官。全國鐵路累計發(fā)送旅客突破1.32億人次,同比增長11.6%,其中,自9月30日起,全國鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)9天單日超千萬人次。(10月9日 央視網(wǎng)) 由于今年國慶假期與中秋小長假重疊,探親流與休閑
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“雙節(jié)”運(yùn)力大爆發(fā),彰顯為民情懷
記者從中國鐵路總公司獲悉,為期11天的2017年國慶假期鐵路旅客運(yùn)輸收官,全國鐵路累計發(fā)送旅客突破1.32億人次,同比增長11.6%,鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。(10月9日,法制晚報)今年的“十一”假期由于中秋節(jié)的加盟,氣氛更顯熱烈,旅客數(shù)量也呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。高速公路上
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給“雙節(jié)”期間的鐵路服務(wù)點(diǎn)贊
記者從中國鐵路總公司獲悉,9月28日國慶假期鐵路旅客運(yùn)輸啟動以來,全國鐵路累計發(fā)送旅客1.05億人次,運(yùn)輸平穩(wěn)有序。新華社北京10月7日電(記者齊中熙、樊曦)10月6日,全國鐵路發(fā)送旅客1236.8萬人次,同比增加97.4萬人次,增長8.6%,連續(xù)7天突破千萬人次。其中北京鐵路
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“雙節(jié)”平穩(wěn)有序,鐵路功不可沒
10月8日,為期11天的2017年鐵路“雙節(jié)”黃金周圓滿收官,國家鐵路累計發(fā)送旅客突破1.1億人次,創(chuàng)歷史新高,全國鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。近年來,隨著國民生活水平的不斷提高,黃金周期間鐵路旅客運(yùn)輸主要以旅游客流為主,同時伴隨著數(shù)量龐大的探親客流。今年“雙節(jié)”黃金
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建設(shè)精品工程完善區(qū)域路網(wǎng)
北京鐵路局鐵路路網(wǎng)建設(shè)的完善和優(yōu)化,不僅是保障民生、方便人民群眾出行,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,增加運(yùn)能運(yùn)力的先決條件,同時也是加快京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行、打造京津冀交通一體化的重要組成部分。五年來,北京局已經(jīng)先后完成了包括京滬高鐵至天津西
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北京鐵路局成功試點(diǎn)高速鐵路綜合維修生產(chǎn)生活一體化
(楊建光)9月13日上午,北京鐵路局在京滬高鐵滄州西保養(yǎng)點(diǎn)召開現(xiàn)場會,總結(jié)交流了今年以來試點(diǎn)推行高速鐵路綜合維修生產(chǎn)生活一體化的進(jìn)展情況。按照中國鐵路總公司關(guān)于推行高速鐵路綜合維修生產(chǎn)生活一體化管理的布置,北京局于今年5月在京滬高鐵試點(diǎn)成立了滄州西、廊坊
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公 示
現(xiàn)將中國鐵路總公司擬推薦的第五屆全國文明單位和擬命名表彰的全國鐵路文明單位公示如下,如有意見建議,請向總公司文明辦反映。電話:021-46179、44819(傳真)。一、擬推薦的第五屆全國文明單位(21個)1.哈爾濱鐵路局牡丹江機(jī)務(wù)段2.沈陽鐵路局蘇家屯車輛段3.北京鐵路
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運(yùn)輸巨頭正式入局 物流轉(zhuǎn)型晚不晚?
“京津冀”地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力的區(qū)域之一,也是交通物流網(wǎng)絡(luò)最為密集的區(qū)域之一。從鐵路部門獲悉,鐵路部門發(fā)揮既有線鐵路路網(wǎng)優(yōu)勢,不僅是鐵路助力京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“助推器”,同時也極大緩解了區(qū)域內(nèi)公路運(yùn)輸壓力,降低企業(yè)物流成本,實現(xiàn)低碳環(huán)保綠色出
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以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新成果 響應(yīng)人民期盼 樹立世界高
(榮志遠(yuǎn))9月9日至10日上午,在“9·21”新圖實施前夕,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福專程到京滬高鐵進(jìn)行現(xiàn)場辦公,檢查京滬高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)和“復(fù)興號”按時速350公里運(yùn)營準(zhǔn)備工作情況。他強(qiáng)調(diào),各單位各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要指示批示精神
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高鐵助力,溫馨服務(wù)情暖新兵季
9月10日上午9時10分,89名身著林地迷彩、胸前佩戴“光榮入伍”大紅花的南京籍新戰(zhàn)士,在無錫聯(lián)勤保障中心駐南京軍事代表處軍事代表唐剛參謀的引導(dǎo)下逐一登車。2分鐘后,G12次“復(fù)興號”高速列車離開南京南站,向北京方向飛馳而去。(9月10日澎湃新聞)每年新兵入伍、老兵
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高鐵故事:行走的中國名片
風(fēng)輕惟響珮,日薄不嫣花。恰逢中國傳統(tǒng)節(jié)日七夕節(jié),8月28日,秋意漸濃。隨著G13次列車緩緩開行,由北京鐵路局和中國網(wǎng)共同策劃的中國首屆“高鐵筑夢號”沙龍正式啟動。每一段人生都是故事,而鐵路人的故事更有別樣的生動和精彩。寒來暑往,萬里鐵道,一節(jié)節(jié)車廂承載著一
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7月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道播出各鐵路局節(jié)目統(tǒng)計
7月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道播出各鐵路局節(jié)目統(tǒng)計路局 (公司)總播出數(shù)量昆明鐵路局29南寧鐵路局23濟(jì)南鐵路局19南昌鐵路局19廣州鐵路(集團(tuán))公司18蘭州鐵路局17鄭州鐵路局17烏魯木齊鐵路局14西安鐵路局14武漢鐵路局14呼和浩特鐵路局13成都鐵路局11沈陽鐵路局11太原鐵路局8上海鐵
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7月份《人民鐵道》報刊發(fā)各鐵路局稿件(圖片)統(tǒng)計
7月份《人民鐵道》報刊發(fā)各鐵路局稿件(圖片)統(tǒng)計路局 (公司)總見報篇數(shù)鄭州鐵路局134太原鐵路局129成都鐵路局107沈陽鐵路局105南寧鐵路局92西安鐵路局90呼和浩特鐵路局78昆明鐵路局75哈爾濱鐵路局65武漢鐵路局57上海鐵路局56廣州鐵路(集團(tuán))公司55南昌鐵路局55北京鐵路
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行車職工“應(yīng)變有方”
(付澤宇)“豐臺站,客車K888次已減速運(yùn)行!薄翱蛙嘖888次,匯報運(yùn)行位置及現(xiàn)場情況!薄翱蛙嘖888次運(yùn)行至京滬線上行16公里處,因雨大減速運(yùn)行!薄翱蛙嘖39次,京滬線下行16公里左右減速運(yùn)行,注意觀察。”這是8月18日豐臺西站南信號車間在豐臺站組織行車演練的一幕
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懷念老友王慧芹
慧芹走了,我好懷念。60多年的老朋友,怎能不懷念呢。再說我們倆的愛好、從事的工作、遭遇相似,與慧芹在一起的點(diǎn)滴,縈繞在我的腦海,揮之不去。我倆在北京鐵路局《京鐵工人報》一起當(dāng)過編輯,編副刊《文化列車》我是跟他學(xué)的。他應(yīng)該是我的老師,雖然他小我一歲。如今
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迅速響應(yīng)求“快”亦求“穩(wěn)”
(高李鵬 黃吉飛 朱殿萍 宋婷婷)8月17日晚,北京鐵路局在北京西站組織所屬七大客運(yùn)站,模擬京廣線突降大雨、北京西站旅客大量積壓的場景,舉行旅客列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)急演練。演練分兩處場景,一處為北京西站應(yīng)急指揮中心,一處為北京西站售票、客運(yùn)現(xiàn)常演練從鐵路局應(yīng)
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高志亮:追夢不止做到最好
從見習(xí)生、調(diào)度員到生產(chǎn)管理的行家里手,他經(jīng)歷了太多的辛酸苦辣,但他堅持在每個崗位上都秉承“做到最好”的工作理念,為動車組高級修事業(yè)發(fā)揮了自己的光和熱——人物素描 高志亮,共產(chǎn)黨員,北京鐵路局北京動車段檢修車間副主任。他曾獲得北京局先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者稱號
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京津城際首迎“復(fù)興號”上線運(yùn)行
(高李鵬 李溢春)8月21日起,19.5對“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組開始在京津城際高鐵上線運(yùn)行,占該鐵路動車組運(yùn)行數(shù)量的18%。京津城際高鐵作為我國首條城際高速鐵路,開通運(yùn)營9年來,在加速鐵路服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展過程中做出了積極貢獻(xiàn),發(fā)揮了重要作用。京津城際
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北京鐵路局草原“相親”旅游專列“七夕”前首發(fā)
(高李鵬 李溢春)在中國傳統(tǒng)節(jié)日“七夕”即將到來之際,單身青年可以免費(fèi)搭乘“相親”旅游專列到草原,來一場敖包相會,尋找自己的另一半。這次公益活動是北京鐵路局聯(lián)合中國鐵道旅行社及像像真人社交平臺,利用剛剛開通的“烏蘭察布號”旅游專列,設(shè)計推出的一項私人訂