春運

日前，由中宣部宣教局與國鐵集團宣傳部聯(lián)合主辦的“2020年‘最美鐵路人’先進事跡報告會”在網(wǎng)絡(luò)熱播，會上中國鐵路人用自己真實的故事，向全國觀眾詮釋了新時代的“最美”

（鄭晨）5月19日晚，“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺“實播中國”頻道面向全國全程直播2020年“最美鐵路人”先進事跡報告會，中國文明網(wǎng)、央視頻、中國網(wǎng)、全國高校思想政治工作網(wǎng)、中

“5.20”，一個適合表白的日子。我們向滿眼“星辰大�！保�逐夢“九天”的“你”表白;我們向滿腔“熱血赤誠”，戌守“深藍(lán)”的“你”表白;我們向滿懷“溫暖與愛”，奔向“春

挑戰(zhàn)與堅持是體育運動獨特的魅力。在我們身邊也有這樣一群鐵路人，他們曾為體育夢想拼搏，他們曾感受過冠軍的榮耀。如今他們成為在各自崗位上熠熠發(fā)光的鐵路人。（人民鐵道

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運營管理專業(yè)教師吳靜作為獲表彰代表登上主席臺宣讀《建功新時代 奮進新征程》倡議書，臺下坐著廣州南車站丁非和廣州車務(wù)段鄺應(yīng)宏，兩人都

■常 樂 于 華單位：烏海車務(wù)段職務(wù)：巴彥高勒站調(diào)車長入黨時間：1995年8月1992年12月，從楊永利成為一名光榮的解放軍戰(zhàn)士的那一刻起，加入黨組織便成了他最大的奮斗目標(biāo)。

■馬 威 王語欣單位：呼和浩特站職務(wù)：客運車間客運值班員入黨時間：2020年3月6日“當(dāng)我在候車大廳里對著黨旗宣誓的時候，我感到無比自豪，也覺得肩上的責(zé)任更重了�！边@是

5月2日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1420萬人次，較2019年同期增長7.7%。鐵路部門充分運用鐵路12306售票大數(shù)據(jù)分析旅客出行需求特點，動態(tài)調(diào)整列車開行方案，持續(xù)增加客流集中方

5月16日，為迎接第31個“全國助殘日”，積極參與扶殘助殘工作，中國鐵路西安局集團有限公司西安客運段動車一隊“紅石榴”青春志愿團與寶雞市金臺區(qū)殘聯(lián)組織金臺區(qū)肢殘人協(xié)會

今年以來，中國鐵路廣州局集團有限公司認(rèn)真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，大力實施“四補”經(jīng)營策略，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，創(chuàng)造了多項運輸好成績。截至5月

據(jù)媒體消息，4月29日至5月6日，為期8天的全國鐵路“五一”假期運輸圓滿結(jié)束。假期運輸期間，客貨運量持續(xù)高位運行，全國鐵路共發(fā)送旅客1.17億人次，較2019年同期增加1154萬

4月30日，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露了2020年度和2021年1季度財務(wù)決算。2021年1季度，國鐵集團實現(xiàn)收入2270億元，同比增加372億元，增長19.6%，鐵路經(jīng)

（陳明君）南國風(fēng)正勁，萬物競芳菲。今年以來，中國鐵路廣州局集團有限公司認(rèn)真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，大力實施“四補”經(jīng)營策略，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，創(chuàng)造了多項運輸好成績。截至5月10日，該局集團公司今年發(fā)送貨物3754萬噸，同比增長18.2％；

■李港興 李竺林單位：柳州機務(wù)段職務(wù)：動車車間動車組司機入黨時間：2012年9月13日“在考驗面前，共產(chǎn)黨員就要做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)則必勝�！�4月18日，在柳州機務(wù)段動車車間開展的黨史學(xué)習(xí)教育主題黨課上，動車組司機丁志忠的體會發(fā)言贏得了滿堂彩。丁志中是柳州

今年五一假期，是春運國內(nèi)疫情防控迎來大挑戰(zhàn)后又一次旅客出行迎來高峰的5天小長假，經(jīng)過2021年春運的考驗，國內(nèi)疫情防控出于平穩(wěn)，人們安全出行、疫情個人防護意識和行為習(xí)慣有了明顯提高，伴隨著疫苗接種的普及，今年旅客出行迎來了新的高峰。據(jù)報道，本次五一期間，自

還記得曾經(jīng)人跡罕至的“北大荒”如今已成為糧食充足的“北大倉”。時間荏苒，歲月流逝，“北大荒”變成“北大倉”少不了政府的扶持，百姓們的辛勤耕耘。而現(xiàn)在，農(nóng)民外出打工成為常態(tài)，保障北大倉的繁榮景象成為焦點。 比如，每年5月初是插秧的黃金季節(jié)，三江墾區(qū)需要

（鄭晨）4月，全路運輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，圍繞“四補”經(jīng)營策略，全面加強客貨運輸組織，持續(xù)提升運輸效率效益，扎實推進運輸專項重點工作，鐵路運輸工作保持了積極向好的發(fā)展勢頭�？瓦\經(jīng)營形勢持續(xù)向好。4月，國家鐵路發(fā)送旅客26

■劉 曉 方 婧 鄧穎璐今年“五一”假期，中國鐵路成都局集團有限公司管內(nèi)57個客運辦理站刷新了單日旅客發(fā)送量新高。面對假期運輸壓力，成都局集團公司科學(xué)配置運力資源，最大化投入運能，全力滿足旅客出行需求。在眾多成績單中，成都東站單日發(fā)送旅客29.1萬人次的數(shù)據(jù)

武漢“五一”鐵路客流達(dá)疫情以來最高峰，鐵路部門聚焦交通強國、鐵路先行，加強防疫防控，絕不松懈，堅持為廣大人民群眾開辟“綠色通道”。鐵路的安全通暢，是疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要前提。在疫情期間，鐵路部門客運員們一馬當(dāng)先，舍己為人，在工作崗位上不離不棄，積

“浴血中華，開天辟地”1921年7月的一個晚上中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在上海法租界秘密召開猶如擎起的一把熊熊火炬給近代飽受戰(zhàn)亂的中國人民送來了光明和希望從此中國人民謀求民族獨立、人民解放、國家富強便有了主心骨也正是在百余年前他帶領(lǐng)中國鐵路工程師頂著西方

大家還記得，2月14日春運期間，在安慶開往上海虹橋的列車上，旅客殷某某強占他人座位，一句“這就是我的位置，我就不讓１，引起網(wǎng)友對高鐵霸座關(guān)注。5月9日，從青島開往成都的一列火車上，更是驚現(xiàn)旅客李某強行霸座后一句：“曝光就曝光，誰怕誰呀？只要不脫光１，最終用

三亞高鐵通信車間是海南環(huán)島通信專業(yè)高鐵車間，現(xiàn)車間有著5個工區(qū)，瞎管這海南環(huán)島西線高鐵西環(huán)線路，為海南環(huán)島西線高鐵通信設(shè)備保駕護航。一直以來，我們都是在討論鐵路通信里的鐵漢子，日夜辛勞，不辭辛苦，為我們鐵路安全奉獻青春�？墒窃傩量嗟慕ㄔO(shè)，也不會少了我們

疫情的戰(zhàn)役還在繼續(xù)，鐵路春運緊張的重?fù)?dān)剛剛放下，又接著是春檢和博鰲論壇前設(shè)備整治。鐵路部門工人為鐵路運輸安全日以繼夜奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。再辛苦緊張的工作還是要勞逸結(jié)合。4月22日，海口綜合維修段三亞高鐵通信車間響應(yīng)段工會工作布署，組織車間員工到陵水吊

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，從2021年春運開始，每個節(jié)假日出行的人越來越多了，買票時候也都更加緊張了。同時鐵路部門的列車開行對數(shù)、旅客發(fā)送量也是不斷在突破新高。那當(dāng)下一次節(jié)假日來臨的時候，我們該如何完美的“策劃”我們的出行呢？靈活使用“12306”網(wǎng)站（手機APP）

■李港興 董寶龍 龍 鑫單位：南寧通信段職務(wù)：柳州無線車間技術(shù)主管入黨時間：2008年8月在中國鐵路南寧局集團有限公司南寧通信段柳州無線車間，技術(shù)主管劉邕朕除了過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)讓人津津樂道外，他的入黨故事也一樣引人入勝。2008年春節(jié)前夕，還在部隊的劉邕朕經(jīng)批準(zhǔn)