用底線思維筑牢防洪堤壩

進(jìn)入汛期，防洪成為當(dāng)前確保鐵路安全的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。時(shí)時(shí)繃緊防洪安全這根弦，立足于防大汛、抗大洪，堅(jiān)決筑牢防洪安全堤壩，既是當(dāng)務(wù)之急，也是重中之重。

鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)具有設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)勞，車(chē)、機(jī)、工、電、輛、供環(huán)環(huán)相扣形成運(yùn)輸鏈條等特點(diǎn)，任何環(huán)節(jié)掉鏈子，都有可能危及旅客、貨主人身財(cái)產(chǎn)安全。防汛無(wú)疑是鐵路的一場(chǎng)大考，既考驗(yàn)應(yīng)急管理能力和底線思維，也考驗(yàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)和為民情懷。

當(dāng)前，沒(méi)有暴雨、臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，陽(yáng)光燦爛的天氣會(huì)讓一些干部職工產(chǎn)生不同程度的麻痹、松懈和僥幸心理，對(duì)防洪安全的重要性認(rèn)識(shí)不足、敬畏感不強(qiáng)，這萬(wàn)萬(wàn)要不得。防洪是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，鐵路點(diǎn)多線長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)涉及環(huán)節(jié)多、不確定因素多、安全風(fēng)險(xiǎn)大，各系統(tǒng)、各工種、各崗位必須牢固樹(shù)立綜合治理的防災(zāi)理念和“一盤(pán)棋”思想，既各負(fù)其責(zé)，又密切協(xié)作，共同確保鐵路運(yùn)輸安全。

防洪不能打無(wú)準(zhǔn)備之仗。歷年來(lái)防洪防汛的實(shí)踐也表明，準(zhǔn)備充分、處置及時(shí)、工作細(xì)致，就能有效遏制險(xiǎn)情。相反，麻痹大意、疏忽懈耽粗枝大葉，就會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī)，擴(kuò)大損失。對(duì)汛情給設(shè)備、鐵路外部環(huán)境帶來(lái)的影響，各系統(tǒng)各單位都要加強(qiáng)預(yù)想，超前做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)工作，時(shí)刻保持箭在弦上的緊迫感，面對(duì)隱患主動(dòng)出擊，遇到危險(xiǎn)果斷處置，特別是要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任，加大防洪預(yù)搶工程和隱患整治推進(jìn)力度，完善路地聯(lián)系機(jī)制，確保事事想在前、措施不落空。

防汛工作不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一�！”�持底線思維，正是為了“既防一萬(wàn)，又防萬(wàn)一”。有底線思維，就有了對(duì)防汛工作的敬畏感、責(zé)任感、使命感。只有想在事先、防在事前，才能在同重大自然災(zāi)害的斗爭(zhēng)中經(jīng)受住考驗(yàn)、交出合格答卷。