今天是：

  • 網(wǎng)絡(luò)一線牽，高鐵暢無限

    中國鐵路總公司與中國鐵塔股份有限公司23日在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃深化資源共享、強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同，共同打造“高速鐵路+移動(dòng)寬帶”精品工程，為我國廣大旅客提供更好出行和上網(wǎng)體驗(yàn)。（11月23日新華網(wǎng)）隨著信息技術(shù)革命的日新月異，信息化和經(jīng)濟(jì)全球化的相互促進(jìn)，
    2018-11-28

  • 榜樣旗幟，凝聚先行力量

    榜樣是引領(lǐng)時(shí)代走向的風(fēng)向標(biāo)，也是一個(gè)國家發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的砥柱力量。從浴血奮戰(zhàn)的紅色革命，到翻天覆地的改革開放，再到繼往開來的新時(shí)代，無數(shù)革命忠烈無畏犧牲，無數(shù)人民英雄奉獻(xiàn)自我，無數(shù)時(shí)代榜樣艱苦奮斗，一代又一代的時(shí)代領(lǐng)路人不斷涌現(xiàn)，以奮斗旗幟為前進(jìn)動(dòng)力
    2018-11-28
  • 五峰山長江大橋索鞍全部“鞍”裝到位

    五峰山長江大橋索鞍全部“鞍”裝到位

    11月17日，鎮(zhèn)江五峰山長江大橋最后一個(gè)重達(dá)240噸的散索鞍順利安裝到北錨碇下游側(cè)鞍座上，標(biāo)志著由中國鐵路上海鐵路局集團(tuán)有限公司建設(shè)、中鐵大橋勘測院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局集團(tuán)施工的五峰山長江大橋索鞍施工全部結(jié)束，至此，大橋建設(shè)進(jìn)入“跨江時(shí)代”。五峰山長江大橋是國家
    2018-11-19

  • 憶蒸汽時(shí)代 嘆鐵路發(fā)展

    前幾次，在杭州東站的站臺(tái)，我看見一名列車司機(jī)穿著干凈整潔的工作服在等候列車。當(dāng)時(shí)，我湊巧與杭州機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)小王一起乘G1383次列車。他告訴我說：“現(xiàn)在駕駛高鐵和以前大不相同，主要是盯樁天’，觀察接觸網(wǎng)架是否正常；盯樁地’，看線路上是否有行人。啟動(dòng)、運(yùn)行
    2018-11-15

  • 苦心覓寶 真情獻(xiàn)寶

    11月12日上午，袁廣平捐贈(zèng)鐵路文物及藏品展在中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司機(jī)關(guān)大樓附一樓正式開幕。袁廣平將自己20多年精心收藏的1580件鐵路文物及相關(guān)藏品全部捐贈(zèng)給廣州鐵路博物館。 提起鐵路收藏，在當(dāng)?shù)厥詹厝铮巳硕颊f袁廣平的寶貝多……袁廣平和妻子都在鐵路工
    2018-11-15

  • 藏在逾萬張火車票里的40年

    68歲的退休職工張修民一伸出手來，兩個(gè)食指上厚厚的繭子清晰可見。那是他在常州站當(dāng)了30多年售票員留下的印記——常年賣票，食指部位最容易磨破和長繭子，常常貼著創(chuàng)可貼。1978年，張修民進(jìn)入鐵路工作，直到2012年退休——就在這一年，車票實(shí)名制在全國正式實(shí)行。但他并
    2018-11-12

  • 情系集箱志不移，勇挑重?fù)?dān)保安全—記中歐班列海鐵班

    吳孝東同志，現(xiàn)年51歲，1990年參加鐵路工作，現(xiàn)擔(dān)任上海鐵路局金華貨運(yùn)中心義烏西經(jīng)營部集裝箱班組班組長，自從事鐵路集裝箱安全運(yùn)輸、生產(chǎn)管理工作以來，把全身心都投入到集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ髦校谌粘９ぷ髦兴坏e極學(xué)習(xí)路局相關(guān)的規(guī)劃指引文件，更是對中心及
    2018-10-20

  • 不要因?yàn)橐粋�(gè)座位讓信用大打折扣

    在很多國家，信征系統(tǒng)在他們的日常生活中有著至關(guān)重要的作用，如：在美國，你的信用評級會(huì)影響綠卡的申領(lǐng)；在日本，你的一次不信用行為，會(huì)直接影響你的醫(yī)療；在歐洲，你的信用程度會(huì)直接影響你的貸款情況。而在我國，也是最近幾年，信用評級漸漸被大眾認(rèn)識(shí)，信用評級發(fā)
    2018-09-27

  • 面對霸座等無賴行為，何時(shí)能不再“軟弱”

    繼霸座男霸座女和霸座大嬸等層出不窮的事件后，又出現(xiàn)了老外霸座現(xiàn)象。9月23日，上海至阜陽K8482列車，網(wǎng)友爆料又見“霸座”事件。一紅發(fā)外籍女子強(qiáng)占別人座位，拒絕出示車票，還將水潑向拍視頻的人群。24日，上海鐵路局合肥客運(yùn)段官方微博回應(yīng)稱：事發(fā)后經(jīng)列車乘務(wù)人員
    2018-09-26
  • 中鐵十一局二公司安全紅線檢查組助力徐鹽鐵路項(xiàng)目迎

    中鐵十一局二公司安全紅線檢查組助力徐鹽鐵路項(xiàng)目迎

    本站江蘇泗陽訊 9月9日，中鐵十一局二公司2018年下半年安全紅線檢查小組第一站到達(dá)徐鹽鐵路項(xiàng)目部便立即召開首次會(huì)議；項(xiàng)目經(jīng)理向檢查組匯報(bào)了項(xiàng)目對安全紅線的自查情況，認(rèn)真開展紅線管理自查處理工作，制定“五定、三統(tǒng)一”計(jì)劃，即：定人、定期、頂崗、定則、定點(diǎn)；
    2018-09-14

  • 中國水電四局徐鹽鐵路2標(biāo)竣工資料組卷工作順利開展

    近日，徐鹽鐵路2標(biāo)對已完成分部工程竣工資料開始整理，以確�？⒐べY料驗(yàn)收工作順利完成。為確保項(xiàng)目部竣工資料的組卷順利，徐鹽鐵路2標(biāo)根據(jù)鐵路總公司及上海鐵路局的檔案管理辦法進(jìn)行資料的整理和組卷，及時(shí)成立組卷小組，組卷資料包含有管理資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)量資料、
    2018-08-17
  • 中國水電四局徐鹽鐵路2標(biāo)吹響“保節(jié)點(diǎn)·爭先鋒·大干

    中國水電四局徐鹽鐵路2標(biāo)吹響“保節(jié)點(diǎn)·爭先鋒·大干

    8月13日，中國水電四局徐鹽鐵路2標(biāo)舉行了“保節(jié)點(diǎn)·爭先鋒·大干120天”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式，吹響了勞動(dòng)競賽的號(hào)角。徐鹽鐵路2標(biāo)所在的徐宿淮鹽鐵路向北連通京滬高速，向西銜接隴海客專，向南向東連接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、沿海鐵路通道。由中國水電四局承建的施工段處于江蘇省徐
    2018-08-14

  • 三十年風(fēng)雨路，“西子號(hào)”折射鐵路蓬勃發(fā)展

    8月5日，是“西子號(hào)”命名的30周年紀(jì)念日。這一天，在從杭州東站開往北京南站的G20次復(fù)興號(hào)列車上，新老“西子號(hào)”列車長、乘務(wù)員和乘客代表一起切開蛋糕，為“西子號(hào)”慶生。（中國新聞網(wǎng)8月7日）1988年8月5日，開行僅一年多的錫杭81/82次列車被浙江省人民政府正式命名
    2018-08-10

  • 別讓“橫穿鐵軌”成為生命無法承受之殤

    2017年3月26號(hào)南京南站發(fā)生一起事故，旅客楊某因橫穿鐵軌被高鐵列車卡住后身亡。家屬狀告上海鐵路局及南京站索賠80多萬元。法院在今年1月24號(hào)和7月13號(hào)，分別對這起案件進(jìn)行了審理和宣判。旅客楊某為何要穿越鐵軌，楊某之死，又是誰的責(zé)任呢？（央視網(wǎng) 2018年08月07日）
    2018-08-08

  • 判決警示了誰？：南京旅客橫穿鐵軌身亡案 鐵路被判無

    2017年3月26日南京南站發(fā)生一起事故，旅客楊某因橫穿鐵軌被高鐵列車卡住后身亡。家屬狀告上海鐵路局及南京站索賠80多萬元。法院在今年1月24日和7月13日，分別對這起案件進(jìn)行了審理和宣判，法院依法駁回原告楊某的訴訟請求。本案中，最大的爭議點(diǎn)就是：被告是否應(yīng)當(dāng)對本起
    2018-08-07

  • 舉輕若重，最美不過“防災(zāi)人”

    根據(jù)中央氣象臺(tái)第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“云雀”（熱帶風(fēng)暴級）預(yù)報(bào)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)。為確保鐵路運(yùn)輸安全，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)路徑及所轄區(qū)域內(nèi)降雨情況變化，全面落實(shí)防洪工作負(fù)責(zé)制，重點(diǎn)對杭深、蕭甬、京滬、金山、滬昆高
    2018-08-07
  • 連鹽鐵路竣工資料觀摩會(huì)成功召開

    連鹽鐵路竣工資料觀摩會(huì)成功召開

    近日，連鹽鐵路竣工資料觀摩會(huì)在中鐵十一局二公司連鹽鐵路項(xiàng)目召開，這是蘇北鐵路有限公司、上海鐵路局檔案館在連鹽鐵路首次召開竣工資料觀摩會(huì)，邀請連鹽鐵路、徐鹽鐵路各標(biāo)段竣工文件編制負(fù)責(zé)人前來參會(huì)。自接到蘇北鐵路有限公司和上海鐵路局檔案館任務(wù)，連鹽項(xiàng)目經(jīng)理
    2018-07-29

  • 勇立潮頭當(dāng)先鋒

    題記：“蘇北鐵路建設(shè)關(guān)系蘇北全面建成小康社會(huì)的決勝進(jìn)程，希望大家按照‘質(zhì)量第一、百年大計(jì)’的要求，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)這項(xiàng)重大工程的建設(shè)，為全省包括蘇北地區(qū)構(gòu)建順暢銜接、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作出積極貢獻(xiàn)。”時(shí)任江蘇省委書記羅志軍在2016年1月14日專程調(diào)
    2018-07-18

  • 二十九年“零記錄”，堅(jiān)守標(biāo)準(zhǔn)“榜樣心”

    一段時(shí)間不違章很容易，但是，要做到29年零違章、零違紀(jì)、零事故，卻非常不容易。29年來始終堅(jiān)守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)零違章、零違紀(jì)、零事故，這是中國鐵路廣州局集團(tuán)公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華參加鐵路工作29年來創(chuàng)造的安全奇跡。（7月13日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）確立什么樣
    2018-07-13

  • 革命老區(qū)通始發(fā)高鐵，江山經(jīng)驗(yàn)值得借鑒

    7月1日，鐵路合武線上的四等小站金寨站今天有點(diǎn)兒熱鬧。下午2:10，滿載著千余名乘客的G7374次高鐵動(dòng)車組列車緩慢從革命老區(qū)金寨站始發(fā)。金寨站也由此成為安徽省唯一開行始發(fā)高鐵的縣級車站。而這趟高鐵動(dòng)車組列車的目的地也是全國首個(gè)有始發(fā)高鐵通北京的縣級市——江山市
    2018-07-04

  • 匠心筑夢，“西子號(hào)”品牌列車30歲生日快到了

    在美麗的西子湖畔，人們熟知一趟有感情的品牌列車——“西子號(hào)”，可能您早已是它的老乘客了。30年前，“西子號(hào)”乘著鐵路深化改革的春風(fēng)揚(yáng)帆啟程。30年后的今天，隨著鐵路不斷發(fā)展，“西子號(hào)”的運(yùn)行區(qū)間、列車等級、車型設(shè)施和服務(wù)對象幾經(jīng)變遷，但幾代“西子姑娘”遵
    2018-07-01

  • 白鶴嶺“鎖”山記■陳慈林

    原杭（州）長（興）鐵路湖州至長興區(qū)間，有一座叫白鶴嶺的小山坡，雖然其海拔不到100米，南北綿延也僅千米，但在鐵路科研部門和有關(guān)高等院校的地質(zhì)檔案中名氣很大。其特殊的地質(zhì)條件導(dǎo)致山體滑動(dòng)，幾十年里嚴(yán)重困擾鐵路行車安全，鐵路部門后來大費(fèi)周折才最終把山“鎖”祝
    2018-06-21

  • 鐵路“加速跑”讓老百姓獲得更多幸福感

    “中國速度”改革開放40年，人們最深刻的感受之一就是交通越來越發(fā)達(dá)，出行越來越便利。作為上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段一名高鐵司機(jī)，顧平的感受則更加深刻。從駕駛時(shí)速只有五六十公里的蒸汽機(jī)車，到駕駛時(shí)速最高350公里的高鐵列車，顧平的職業(yè)生涯見證了過去幾十年中國鐵路“
    2018-06-13
  • 中鐵十一局二公司合蕪鐵路項(xiàng)目四頂山路下穿淮南鐵路

    中鐵十一局二公司合蕪鐵路項(xiàng)目四頂山路下穿淮南鐵路

    本站安徽合肥訊 6月6日，由中鐵十一局二公司合蕪鐵路項(xiàng)目承建的四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體順利竣工。上海鐵路局合肥樞紐工程建設(shè)指揮部、肥東縣發(fā)改委、肥東縣重點(diǎn)工程管理局、設(shè)計(jì)院、上海先行監(jiān)理站等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場參加合蕪項(xiàng)目四頂山路下穿淮南鐵路立交工
    2018-06-08
  • 合寧線防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)橫梁架設(shè)子夜鏖戰(zhàn)施工忙 大干保節(jié)

    合寧線防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)橫梁架設(shè)子夜鏖戰(zhàn)施工忙 大干保節(jié)

    5月7日晚22:40封鎖施工命令下達(dá)，由中鐵武漢電氣化局上海分公司合寧防災(zāi)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的滬蓉線K393+170處12號(hào)橋施工現(xiàn)場，60余名施工人員迅速按照既定程序和操作規(guī)程開始了緊張作業(yè)，軌道車吊起十余噸重的硬橫梁旋轉(zhuǎn)、對位……。這是該項(xiàng)目子夜封鎖施工的一幕。中鐵武漢
    2018-05-10