興隆莊站 百年歷史的見證者

初見興隆莊站時，就被它典雅精致的外觀吸引了。在隴海線旁，它靜靜地矗立在那里，顯得那么耀眼、那么與眾不同。6月2日，筆者一行有幸走近隴海線興隆莊站，來揭開這座有著百年歷史的車站的神秘面紗。

典雅精致的火車站

6月的中原大地炎熱而干燥，熱浪給人一種窒息的感覺。從開封市區(qū)出發(fā)，筆者順著327省道駛?cè)胂榉麉^(qū)，而后輾轉(zhuǎn)多條鄉(xiāng)村公路，歷時一個多小時到達(dá)興隆鄉(xiāng)潘樓村，再沿鄉(xiāng)間小路一直向北行進(jìn)。不久，一座造型別致精美的建筑呈現(xiàn)在眼前，“興鹵兩個大字就在這座建筑正上方。

斑駁的外墻紅藍(lán)磚相交搭配，屋面頂部采用紅瓦藍(lán)磚，配合獨(dú)特的建筑造型，整棟建筑仿佛讓人穿越回了百年前的歐洲小鎮(zhèn)。

據(jù)了解，興隆莊站由候車室、站長住所、防空洞三部分組成，興隆莊站副站長李虎介紹說：“興隆莊站候車室始建于1913年，1915年臨時營業(yè)，1916年1月正式投入使用，該站舍由比利時人所建，有票房、候車室等，整體造型為比利時風(fēng)格的宮殿廟宇式建筑，俗稱宮殿廟宇式站舍，面積約171平方米�！�

在興隆莊站候車室舊址大門上有一塊牌匾，“開車段勞動服務(wù)公司——興隆分公司”的字樣清晰可見，旁邊碩大的鐵門仿佛讓筆者感受到了當(dāng)年人流攢動的繁華。

李虎告訴筆者：“興隆莊站以前叫興隆車站，后改名為興隆莊火車站，原本是一個客運(yùn)站，上世紀(jì)80年代，隨著車站性質(zhì)的變化，這里還曾作為車站貨運(yùn)的倉庫使用。到上世紀(jì)末，因為年久失修以及新站舍的投入使用，這里就被廢棄了�！�

侵華歷史的有力見證

在興隆莊站候車室西側(cè)約100米處，還有一座廢舊遺址，遺址門前的石碑上寫著“河南省文物保護(hù)單位‘興隆莊火車站站舍’”等字樣。據(jù)石碑背面的歷史資料記載，此處為站長住所，始建于上世紀(jì)30年代中期，是日本人侵華進(jìn)入中原時建造的，為車站站長辦公所用，當(dāng)年稱為站長住所，整體為日式簡約的建筑風(fēng)格，現(xiàn)存有主房3間、配房各2間、小院1所，總面積約為150平方米。

“為了躲避空襲，在小院的角落里還有一處通往外圍的神秘防空洞，目前入口已經(jīng)很難識別了，但是院外的出口還保存完好，這里內(nèi)外連通，以前在電視上才能看到的獨(dú)特構(gòu)造，如今就近在眼前�！崩罨⒅钢�院落一角對筆者說。

在站長住所西側(cè)約200米處，李虎帶領(lǐng)筆者扒開一處隱藏在草叢中的防空洞，茂盛的雜草幾乎將洞口堵住，可以清晰地看到洞口處青磚裸露，走到洞口，隱約可以看到洞內(nèi)目前已經(jīng)出現(xiàn)了坍塌，僅存的通道高度僅有1米左右。

百年興隆即將再現(xiàn)繁華

在興隆莊站舊址東邊約500米的地方是目前新修的車站站舍，因為去年才整修過，這里與舊址形成了天壤之別，李虎告訴筆者：“沒有了客運(yùn)業(yè)務(wù)的興隆莊站現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)辦理接發(fā)列車等一些簡單的工作，不過，目前正在整修新的專用貨運(yùn)線，也許未來興隆莊站也可以恢復(fù)往日的繁華�！�

在該站還有一個見證這座傳奇車站的職工家庭。今年47歲的耿紅是興隆莊站一名助理值班員，他19歲入路，在興隆莊站一干就是28年。據(jù)他介紹說：“我的父親出生于1939年，曾經(jīng)在興隆莊站任職，我從小就聽父親說起過這座老火車站，而且小時候還來過這里，但是沒想到長大后也像他一樣，來到這里工作�！�

興隆莊站目前隸屬于鄭州鐵路局鄭州車務(wù)段管理，是隴海線上一個三等站。新站舍后面是一片菜園和魚塘，因為距離市區(qū)較遠(yuǎn)，買菜做飯并不是一件輕松的事，職工們便利用空閑時間種種菜、養(yǎng)養(yǎng)魚，基本能保證每日三餐多增加一道可口的飯菜。

據(jù)了解，興隆莊站是目前隴海線上保存完整的一座火車站，是一處珍貴的實物資料，它的存在具有極高的歷史價值、研究價值和文物價值。

本文圖片由栗璋鵬攝