抗洪保衛(wèi)戰(zhàn):列車(chē)上的堅(jiān)守
2017年6月底湖南連續(xù)幾日的大雨,下得人們心里沉甸甸的。省內(nèi)已多處遭受水災(zāi),一場(chǎng)與洪水的戰(zhàn)爭(zhēng)在三湘大地波瀾壯闊地展開(kāi)?干嘲、固堤防、查管涌......無(wú)數(shù)人都奮戰(zhàn)在防洪堤上,為之堅(jiān)守。而有一群人,雖然沒(méi)有直接面對(duì)洪水,但也在為這一嘲戰(zhàn)斗”默默地付出。他們的付出,是一份普通的工作,但更是一份不平凡的堅(jiān)守。他們是一群普通的列車(chē)乘務(wù)員,在長(zhǎng)沙到懷化的K9013/14次列車(chē)上忙碌。
這是一趟運(yùn)行在湖南省內(nèi)的城際列車(chē),6月30日在瓢潑大雨中,從長(zhǎng)沙正點(diǎn)發(fā)車(chē)。一路還順利,可是過(guò)了婁底車(chē)站后,前方線路的山體因大雨積滿(mǎn)了水,運(yùn)行的列車(chē)變得小心翼翼。暴雨不停,險(xiǎn)情不斷發(fā)生,為確保列車(chē)安全,列車(chē)停在溆浦車(chē)站,不能再前行了。此時(shí)已是晚上八點(diǎn)了,在正常情況下,這趟列車(chē)全程運(yùn)行七個(gè)小時(shí),應(yīng)該在18:30分到達(dá)懷化車(chē)站。此時(shí)的列車(chē)已晚點(diǎn)兩個(gè)小時(shí),沒(méi)有餐車(chē),大部分旅客又準(zhǔn)備不充分,又餓又困又煩悶的氣氛彌漫在整個(gè)車(chē)廂里。值乘這趟列車(chē)的長(zhǎng)懷二組乘務(wù)員,將車(chē)上僅有的幾箱方便面全部提供給旅客,并耐心做好解釋工作,鐵路部門(mén)一直在緊張地進(jìn)行搶修工作,鼓勵(lì)大家在災(zāi)害面前要堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)。漫漫長(zhǎng)夜終于熬過(guò),第二天臨晨五點(diǎn)半,列車(chē)終于在在溆浦車(chē)站重新啟動(dòng),三個(gè)小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站懷化車(chē)站。雖然列車(chē)晚點(diǎn)14個(gè)小時(shí),但安全的到達(dá)總算是讓人安心。待所有旅客下車(chē)、出站,長(zhǎng)懷二組的乘務(wù)員來(lái)到公寓。一天一夜在列車(chē)上的堅(jiān)守,他們太累了,終于可以休息了一下了。
此時(shí)在長(zhǎng)沙待命的長(zhǎng)懷四組乘務(wù)員,已得知列車(chē)停運(yùn)的消息,惡劣天氣雖不知列車(chē)何時(shí)能恢復(fù)運(yùn)行,但能讓長(zhǎng)懷二組的同事們盡快回家是大家的共同心愿。7月2日,長(zhǎng)懷四組列車(chē)長(zhǎng)劉德民與一名列車(chē)員李鋼便乘高鐵去懷化接長(zhǎng)懷二組的班,讓已在外工作了五天的同事得以回到長(zhǎng)沙家中休息。
為保障安全,未恢復(fù)運(yùn)行的列車(chē)需要列車(chē)工作人員守車(chē)。雨過(guò)天晴,高溫炙烤,鐵皮的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)溫度高達(dá)42度以上。劉德明與李鋼檢查列車(chē)車(chē)門(mén),一趟車(chē)走下來(lái)全身汗透,堪比桑拿。尤其到了晚上更加難受,經(jīng)過(guò)一個(gè)白天暴曬的火車(chē)車(chē)廂溫度直逼50度,根本無(wú)法待人。兩人只好將涼席搬到車(chē)下,可是車(chē)下蚊蟲(chóng)叮咬,他倆只能輪流打盹兒,另一人驅(qū)趕蚊蠅。為了列車(chē)安全,兩人唯有堅(jiān)守。列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行定在7月5日,這意味著守車(chē)工作還要繼續(xù),長(zhǎng)懷四組準(zhǔn)備換人來(lái)接替他們的守車(chē)工作。在長(zhǎng)沙待命的懷四組其他乘務(wù)員隨時(shí)準(zhǔn)備便乘去懷化,但列車(chē)長(zhǎng)劉德明與李鋼商量后回復(fù)大家,他倆愿意克服困難,將守車(chē)工作堅(jiān)持到底,大家于恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行頭天到達(dá)懷化就行了。劉德明與李鋼沒(méi)有華麗的語(yǔ)言,但大家都明白是他倆將最艱巨的任務(wù)扛了下來(lái)。特別是李鋼一個(gè)星期前才做了腎結(jié)石手術(shù),有一個(gè)手術(shù)管子還留在體內(nèi)待手術(shù)取出。感動(dòng)之余,大家期盼鐵路運(yùn)輸能盡快恢復(fù),讓列車(chē)能正常地運(yùn)行在鐵路線上,讓滯留了幾天的人們踏上旅途,讓這場(chǎng)水害帶來(lái)的所有不便都快快消失。
7月4日,懷四組其他乘務(wù)員便乘高鐵去懷化,準(zhǔn)備7月5日的K9014次列車(chē)乘務(wù)工作。停開(kāi)了兩日的高鐵人滿(mǎn)為患,懷四組乘務(wù)員只能分開(kāi)車(chē)廂席地而坐,在這次水害造成的困難面前,將座位讓給旅客是每一個(gè)乘務(wù)員的義務(wù)。兩個(gè)小時(shí)后到達(dá)懷化,列車(chē)長(zhǎng)陳堅(jiān)帶領(lǐng)列車(chē)員廖富榮去接替守車(chē)工作,讓守了三天兩夜的劉德明與李鋼到公寓休息,再準(zhǔn)備第二天的乘務(wù)工作。
在懷四組微信工作群里,陳堅(jiān)發(fā)來(lái)他在車(chē)下坐在涼席上的照片,說(shuō)車(chē)內(nèi)溫度經(jīng)過(guò)白天的太陽(yáng)暴曬已近50度,根本待不了人,在車(chē)下雖然蚊蟲(chóng)叮咬,但至少能待得?吹疥悎(jiān)打著赤膊,兩臺(tái)充電式電風(fēng)扇對(duì)著吹的照片,大家心里都酸酸的。這次暴雨天氣雖然導(dǎo)致大面積列車(chē)晚點(diǎn)及停運(yùn),但鐵路部門(mén)為保障旅客順利出行,從未放棄,一直在堅(jiān)持不懈地努力搶修。長(zhǎng)沙客運(yùn)段長(zhǎng)懷車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員也堅(jiān)守在崗位上。唯有堅(jiān)守,才能保障安全;唯有堅(jiān)守,才能戰(zhàn)勝水害,才能讓列車(chē)奔馳在祖國(guó)的萬(wàn)里鐵路線上,為出行的人們提供便利。
大災(zāi)大難面前,除了堅(jiān)守在抗洪一線的戰(zhàn)士們,這群在背后默默付出的勞動(dòng)者們同樣不容忽視。一個(gè)平凡的崗位、一份普通的工作,面對(duì)兇猛的水害,他們眾志成城、攻堅(jiān)克難,打好防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)。雨過(guò)天晴,一條條暢通的鐵路線,更讓全國(guó)人民的心更加緊密地聯(lián)系在一起。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車(chē)票開(kāi)售 鐵路春運(yùn)售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護(hù)08:09
- 京張“四電”通過(guò)初驗(yàn)08:08
- 鐵路新裝備拉動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進(jìn)安全生產(chǎn)整治有新招08:06
鐵路風(fēng)景
- 1開(kāi)行慢火車(chē),就是為了更快致富
- 2電子客票,讓“掃碼時(shí)代”的春運(yùn)更加美好
- 312306“plus”再次為2020年春運(yùn)保駕護(hù)航
- 4鐵路部門(mén)多措并舉消除“搶票戰(zhàn)爭(zhēng)”中的“血
- 5安全文明無(wú)特權(quán),“小事”牽出“大文章”
- 6明星坐高鐵踩桌板:提醒規(guī)范言行 切勿道德
- 7不間斷的網(wǎng)絡(luò)信號(hào) 更舒心的鐵路出行
- 8成貴高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),繪就川黔兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展新
- 9莫讓春運(yùn)回家路“加速”而不達(dá)
- 10“常勝將軍”陳榮國(guó)
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場(chǎng)。