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鄭萬鐵路恒張力放線的掌舵者

2019-05-29 11:53:26來源:用戶投稿作者:關乾、閆金龍

在鄭萬鐵路進入導線架設以來,有這樣一位不為大家熟知的奉獻者,他每天起早貪黑,順著鋼軌在千里鐵道線上來回穿梭,為接觸線架設工作揮灑著青春與力量,他就是恒張力放線車司機——張勇。

由于接觸線架設對導線平直度及各項施工工藝要求極高;所以在配合離地5米的作業(yè)平臺上的線索架設時,不僅駕駛要平穩(wěn),而且在發(fā)動機的轟鳴聲中,他必須聽清對講機里接觸網(wǎng)工的呼喚請求,準確操縱車輛。面對近日持續(xù)以來的高溫,張勇每天仍舊堅守工作10幾個小時?臻e時也不“消!保挥锌站瓦M行車輛檢查,保證車輛處于良好狀態(tài)。為隨時出車并安全運行做好保障,有效提高接觸網(wǎng)施工作業(yè)效率與質量卡控,確保著接觸網(wǎng)的施工進度順利推進。當被別人問及如何做到日復一日的堅持,他總是笑著說:“每天重復的進行這樣的工作雖然枯燥,但我深知安全責任重大,工作來不得半點的馬虎,只有每天都檢查過了才放心!

憑借多年的施工經(jīng)驗與敬業(yè)精神,在鄭萬鐵路無數(shù)條導線架設中,沒有出現(xiàn)半點瑕疵和缺陷;他以強烈的責任心感染者身邊的每一位員工,同時為祖國的高鐵藍圖繪出優(yōu)美的線條。(關乾、閆金龍)

圖為:作業(yè)車操作.JPG

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