韓軍甲，從時速30到350

從時速30公里到350公里是怎樣的體驗，韓軍甲拿出他那一打列車駕照，就是這么一打普普通通的小本子讓韓軍甲經(jīng)歷了從蒸汽機車司機到復(fù)興號司機的轉(zhuǎn)變，也見證了鐵路幾十年的歷史轉(zhuǎn)變。

韓軍甲一生都在與鐵路賽跑，每一次更新?lián)Q代，他就奮勇當先地去嘗試。在1996年他追上了蒸汽機車，拿到了蒸汽機車的駕照開始，就已經(jīng)預(yù)示了他追趕鐵路的生命征程。

在時速30公里的蒸汽機車里，那是一個與煤炭為伍的時代，也是鐵路最為艱難的十七。司機韓軍甲坐在樸素的蒸汽機車駕駛室里，與副司機交替進行著鏟煤與開車，加上炎熱的天氣，每次從車上下來的他身上都是汗水與煤灰的交織。日復(fù)一日的艱苦日子里，卻從未將韓軍甲打倒，反倒更加激起了他的斗志。

1997年到2007年間，中國鐵路精力了六次大提速，韓軍甲更加激動了，一下子考取了三本內(nèi)燃機車駕照和一本電力機車駕照。憑著一股勇往直前的狠勁，一個連火車乃至高鐵都敢追趕的人，從蒸汽機車到內(nèi)燃機車，再到電力機車，載過貨，搭過人，先后經(jīng)歷了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車、動車組和諧號、高鐵復(fù)興號5代機車變遷。至今總得的八本駕照，是他的鐵路生涯的大滿貫，他是名副其實的“全履歷”火車司機。

如此的功績，依靠的不僅僅是面對困難永不言棄的精神，更有對鐵路的信心與熱愛。韓軍甲是鐵路世家出身，一個七口之家，包括他在內(nèi)有五口人是鐵路職工，每個人所在的部門都不一樣，在鐵路里各司其職。每一次相聚談?wù)撟疃嗟亩际氰F路，耳濡目染之下，不斷地升華了對鐵路的憧憬與熱忱，更堅定了為鐵路奉獻終身的信念。如今手握鐵路全駕照的他，足以自豪地想家族宣告自己的功績，同時他的功績也必將為鐵路所銘記。（李炳文）