今天是:
您現(xiàn)在的位置首頁(yè) > 鐵路職工

追夢(mèng)人的幸福

2019-11-15 12:32:35來(lái)源:用戶投稿作者:陶紅霞

杜海寬,男,中共黨員,中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭西機(jī)務(wù)段電力機(jī)車司機(jī),曾獲得呼和浩特局集團(tuán)有限公司“首席機(jī)車司機(jī)”“零違章優(yōu)秀職工 ”“精彩呼鐵亮麗人生2018年度人物”以及內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、火車頭獎(jiǎng)?wù)、全?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。(人民鐵道網(wǎng)11月6日)

夢(mèng)想誰(shuí)都有,可能夠把一個(gè)個(gè)夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的,據(jù)說(shuō)只有萬(wàn)分之一的人能做到,而杜海寬就是屬于這萬(wàn)分之一的人。

夢(mèng)之一當(dāng)個(gè)火車司機(jī)。杜海寬打小就喜歡火車,每每看到“駕駛隆隆飛馳的鐵家伙可真威風(fēng)!边@樣的畫面就暗下決心將來(lái)也要當(dāng)一名威風(fēng)的火車司機(jī),高中畢業(yè)后他報(bào)考了濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校蒸汽機(jī)車駕駛專業(yè),并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)分配到包頭西機(jī)務(wù)段工作。因?yàn)槭巧儆械膶I(yè)科班出身被優(yōu)先安排到段技術(shù)室任技術(shù)員,這樣一份讓人打破頭都想擠進(jìn)來(lái)的技術(shù)室,可他愣是不接受,為了兒時(shí)的“火車司機(jī)夢(mèng)”,他接連交上四份改職申請(qǐng)書,在他的堅(jiān)持下終于如愿成為蒸汽機(jī)車司爐,帶著夢(mèng)想一路向前沖,杜海寬完成了從司爐、副司機(jī)到司機(jī)的“三級(jí)跳”,于1989年成為了一名真正的火車司機(jī)。

夢(mèng)之二當(dāng)個(gè)電力機(jī)車司機(jī)。圓了兒時(shí)的夢(mèng)想之后,杜海寬并沒(méi)有停止追逐下一個(gè)夢(mèng)想的腳步,而是盯上了即將登上歷史舞臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)車,憑借著過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)和勤奮好學(xué),1994年杜海寬又輕松地拿下了內(nèi)燃機(jī)司機(jī)駕照。隨著鐵路快速的發(fā)展,電力機(jī)車首次來(lái)到了包頭西機(jī)務(wù)段,領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕人努力考取電力機(jī)車駕駛證,時(shí)年46歲的杜海寬主動(dòng)請(qǐng)纓備考,憑著一股生命不息追夢(mèng)不止的韌勁,杜海寬順利考取了電力機(jī)車駕駛證,再次成為新機(jī)型的業(yè)務(wù)尖子,實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)人生夢(mèng)想。

夢(mèng)之三與“安全”做朋友。做為司機(jī),杜海寬常說(shuō)“開車一定要想著坐車人”,因?yàn)榍宄约旱呢?zé)任,在自己的肩上不但扛著屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的整列機(jī)車而且還扛著機(jī)車上所有人的生命安全,這份沉重的責(zé)任不斷地激勵(lì)著他。所以他一直都渴望與“安全”做朋友,為了與“安全”成為真正的朋友,他工作之余一邊鉆研機(jī)車構(gòu)造、電氣部件、電路圖等業(yè)務(wù),一邊給自己找事,內(nèi)燃機(jī)車剛換型時(shí)在冬天常出現(xiàn)轉(zhuǎn)換閥動(dòng)作不到位的漏網(wǎng)問(wèn)題,他抓著這事兒反復(fù)琢磨、反復(fù)上車試驗(yàn),終于揪出問(wèn)題的元兇,以“關(guān)閉控制器電源、手動(dòng)轉(zhuǎn)換的20秒快速處理法”圓滿解決。因了這份執(zhí)著的追夢(mèng)勁,他與“安全”成為形影不離的好伙伴,因?yàn)椤鞍踩背qv心頭,他練就了一手“起車客不知,停車客不曉”的平穩(wěn)操縱技巧,成為“安全”行車的好伙計(jì)。

夢(mèng)之四做好師帶徒的接力棒。做為一個(gè)追夢(mèng)人,杜海寬追逐著一個(gè)個(gè)夢(mèng)想即將走到工作的盡頭,為了讓年輕的小鐵路人帶著他的夢(mèng)想繼續(xù)走下去,杜海寬帶起了徒弟傳承夢(mèng)想。做為師傅,杜海寬不僅跟自己較真,帶徒弟同樣較真,他要求徒弟們每趟車做到“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一項(xiàng)不差、呼喚應(yīng)答一句不落”,出勤前留一道題、退勤后考一個(gè)試,一個(gè)往返能背兩道題。作業(yè)不規(guī)范就得接受 “懲罰” ,“懲罰”時(shí)他會(huì)陪同徒弟一起接受,往往10公里步行的“懲罰”下來(lái),徒弟們都能把落下的規(guī)章背熟。在杜海寬這位嚴(yán)師的帶領(lǐng)下,他所帶出來(lái)的50多名機(jī)車司機(jī)大多成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)尖子,是現(xiàn)實(shí)版的“行走的安全理念代言人”。

他就是一個(gè)追夢(mèng)人,追著夢(mèng)想一路走來(lái),最后追來(lái)了許多意想不到的榮譽(yù);叵肴肼芬詠(lái)所走過(guò)的路,杜海寬欣慰地說(shuō):人生最幸福的事,是把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。

網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場(chǎng)。

鐵路資訊

鐵路風(fēng)景