鐵路迂回線是指繞過鐵路重點目標所修建的鐵路線路。是戰(zhàn)時鐵路重點目標一旦遭到破壞，用以維持通車的重要措施。主要包括：樞紐迂回線、繞站迂回線和橋梁迂回線等。鐵路迂回線通常在戰(zhàn)時鐵路重點目標遭到破壞后進行搶建，一般采用低于鐵路正線的技術(shù)標準。平時在鐵路建設中，根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合的原則，可在某些重要樞紐修建適量的迂回線路，用以分流進入樞紐的中轉(zhuǎn)列車，戰(zhàn)時用于保障樞紐運輸通暢。有些戰(zhàn)時需要的迂回線可預先做出設計方案，戰(zhàn)前再進行搶建。樞紐迂回線，應根據(jù)編組站位置、作業(yè)分工，選擇接軌點和經(jīng)路，適應機車交路，結(jié)合路網(wǎng)規(guī)劃進行修建。