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聯(lián)合診斷開“藥方”防三高
(孫標(biāo))針對夏季高溫、高濕、高強(qiáng)度陽光輻射給鐵路行車設(shè)備、職工戶外作業(yè)帶來的不利影響,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司多部門聯(lián)合診斷,開出多個(gè)“藥方”防“三高”。針對高溫天氣對行車設(shè)備的影響,該公司以防火災(zāi)爆炸、運(yùn)動部件過熱、機(jī)車車輛熱軸、軌道電路分路
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父子同日“趕考”
(傅世忠 張?jiān)茲?張雨蛟)“兒子,答題的時(shí)候別緊張。今天老爸也有一鈔考試’,中午我們互相匯報(bào)考試情況!6月7日8時(shí)20分,白音庫倫站通信機(jī)械室內(nèi),內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司通信段錫林浩特車間主任勾旭忠跟即將走進(jìn)考場的兒子打電話說。“主任,今天你兒子
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鐵路11個(gè)集體被命名為2016年度全國青年安全生產(chǎn)示范
(張依 李文陽)為樹立宣傳典型、激勵表彰先進(jìn),經(jīng)嚴(yán)格審核,共青團(tuán)中央與國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局日前聯(lián)合決定,命名一批青年集體為2016年度全國青年安全生產(chǎn)示范崗。其中,鐵路系統(tǒng)11個(gè)集體榜上有名。創(chuàng)建青年安全生產(chǎn)示范崗,旨在引導(dǎo)和激勵青年職工增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識
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呼和浩特局:記名排查嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)
(孫標(biāo))近日,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司緊盯安全隱患和薄弱處所,記名排查問題,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),為安全度汛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!該公司對管內(nèi)重點(diǎn)淤積橋涵、路基排水系統(tǒng)和山體危石地段進(jìn)行了一次全面記名排查和清理,做到排水系統(tǒng)暢通、橋涵河道順暢無淤積。他們?nèi)鏅z查供水、
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完成貨車春檢春鑒工作
(景玉江)近日,錫林浩特車輛段圓滿完成2017年度貨車春檢春鑒工作,并通過了內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司車輛處的檢查驗(yàn)收。該段認(rèn)真進(jìn)行“一班一列一輛”作業(yè)對標(biāo),消除作業(yè)中存在的信號聯(lián)系、鉆跨不到位和漏檢漏修等安全隱患,并通過重點(diǎn)幫教、檢查督導(dǎo)等方式,使作業(yè)人員
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多管齊下提高機(jī)車抗“過敏”指數(shù)
(孫標(biāo))近日,針對內(nèi)蒙古季節(jié)性風(fēng)沙大、楊柳飛絮多給機(jī)車運(yùn)行安全帶來不利影響的實(shí)際,集通鐵路集團(tuán)公司采取多項(xiàng)預(yù)防性整治措施,提高機(jī)車抗“過敏”指數(shù)。該公司針對大風(fēng)沙塵天氣增多的實(shí)際,對在沙塵天氣中回段機(jī)車的空氣濾清系統(tǒng)進(jìn)行清掃,防止因沙塵進(jìn)入柴油機(jī)氣缸
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組合拳重?fù)綦[患點(diǎn)
(孫標(biāo))5月25日開始,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司工務(wù)部門圍繞施工作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行、上道作業(yè)等安全重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)打出組合拳,讓隱患無處遁形。該公司工務(wù)部門處段兩級專業(yè)干部采取添乘、跟班檢查等形式,對施工作業(yè)和軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)及防火防爆情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查
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賦閑拾筆(十六)
今天早起,下樓時(shí)電梯貼著一則“退伍軍人信息采集通知”讓老周感到欣喜!巴ㄖ鄙现v到,“根據(jù)上級民政辦要求,即日起凡戶籍在本社區(qū)的退伍軍人,帶上本人戶口本原件、本人退伍證和一張一寸本人照片,到社區(qū)做優(yōu)撫對象信息采集登記”。一段時(shí)間以來,“國家對所有退伍
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出境前的“驗(yàn)證”站
■本報(bào) 張家啟在一路向西的中歐班列駛出國門之前,位于祖國西北角的阿拉山口鐵路口岸站,是其在祖國境內(nèi)的“驗(yàn)證”站。阿拉山口,因?yàn)槿找婷芮械膩啔W貿(mào)易,已逐漸從人跡罕至、狂風(fēng)肆虐的生命禁區(qū)發(fā)展成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要樞紐。1990年9月,中國蘭新鐵路在阿拉山口
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開出藥方 整治線路“季節(jié)病”
(孫標(biāo))目前,集通鐵路集團(tuán)公司工務(wù)系統(tǒng)采取切實(shí)有效舉措,開出多個(gè)藥方,緊盯線路凍害整治、防脹軌和防“三折”工作,全面整治線路“季節(jié)脖。該公司加強(qiáng)凍害處所線路的動靜態(tài)檢查,及時(shí)安排整修,確保線路質(zhì)量達(dá)標(biāo)。他們強(qiáng)化線路日常作業(yè)管理,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)軌溫監(jiān)測制
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蒙內(nèi)鐵路:以中國標(biāo)準(zhǔn)贏取全球價(jià)值
巨龍騰嘯越長城,遠(yuǎn)渡東非創(chuàng)新景;天涯近鄰當(dāng)如是,萬水千山總是情。遠(yuǎn)隔萬里的中國和肯尼亞,由于一條鐵路的建設(shè),加深了彼此的情誼。四大通信系統(tǒng)發(fā)力,“中國標(biāo)準(zhǔn)”熠熠生輝全長480公里的蒙內(nèi)鐵路,連接了東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,連接了肯尼亞、盧旺
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工會競賽搭建提素平臺
(項(xiàng)南)連日來,為全面促進(jìn)職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)提升,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司大板電務(wù)段工會組織各車間班組開展小班制勞動競賽,大力營造學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、苦練本領(lǐng)的良好氛圍。該段工會結(jié)合“清標(biāo)、學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動,組織各車間班組職工根據(jù)實(shí)際工作特點(diǎn),
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營銷再加壓 提量促增收
今年前4個(gè)月,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)日均裝車1261.4車,同比增加243.9車;貨物發(fā)送量完成1029.3萬噸,貨運(yùn)收入完成10.1億元。為實(shí)現(xiàn)上半年“時(shí)間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo),該公司進(jìn)一步加大貨運(yùn)市場營銷力度,全力增運(yùn)上量。內(nèi)挖潛能,拓展市場,穩(wěn)定大宗增運(yùn)量。該
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沈陽鐵路局各系統(tǒng)聯(lián)動保證暢通
(焦元)5月4日起,內(nèi)蒙古東部地區(qū)刮起了近年來罕見的沙塵暴,局部地區(qū)風(fēng)速可達(dá)10級,能見度不足200米,給沈陽鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。沈陽局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,組織各系統(tǒng)全力積極應(yīng)對,確保行車絕對安全和運(yùn)輸暢通無阻。通遼機(jī)務(wù)段主管運(yùn)用的副段長組
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問題回檢“追緝”隱患不松懈
(孫標(biāo))內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)牢固樹立“防微杜漸、抓小防大”的安全管理理念,堅(jiān)持常態(tài)化檢查,聚焦車站安全管理、基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)等重點(diǎn)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行幫扶指導(dǎo),提高了車間班組的安全自控能力。該公司車務(wù)系統(tǒng)組成檢查組,定期深
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背包教學(xué)培訓(xùn)職工重質(zhì)量
(孫標(biāo))在“立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動中,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)充分利用背包教學(xué)的方式,組織專業(yè)干部深入到13個(gè)車站進(jìn)行職工培訓(xùn)。他們對這些車站的干部職工進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實(shí)作演練,全面增強(qiáng)管理人員、作業(yè)人員安全責(zé)任意識,
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查布嘎車站派出所深入道口開展安全檢查
為全面強(qiáng)化管內(nèi)線路治安管控,確保站車線治安穩(wěn)定、道口秩序良好,近日,錫林浩特鐵路公安處查布嘎車站派出所民警深入管內(nèi)集通線799公里重點(diǎn)繁忙道口開展安全檢查工作。期間,民警實(shí)地對道口鋪面、欄桿、護(hù)樁、鳴笛標(biāo)、照明、通信設(shè)備、自動報(bào)警裝置等設(shè)備設(shè)施是否完好齊
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清理侵限樹木 排除行車安全隱患
連日來,集通鐵路后勤管理段組織沿線車間林務(wù)人員,清理鐵路線兩側(cè)侵限及枯危樹木,排除行車安全隱患,確保機(jī)車乘務(wù)員瞭望視野開闊。該段嚴(yán)格按照臨近營業(yè)線施工安全卡控措施相關(guān)規(guī)定,與工務(wù)部門密切配合,預(yù)先制定作業(yè)計(jì)劃和安全防護(hù)措施,利用線路“天窗”修,開展清
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一書一冊一表 讓干部“身”入現(xiàn)場
(孫標(biāo))日前,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司推行的一書一冊一表辦法在干部職工中引發(fā)熱議。該辦法涉及這個(gè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)人員、專職專業(yè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。所謂一書一冊一表,即實(shí)施《干部月度安全重點(diǎn)工作任務(wù)書》《干部現(xiàn)場檢查記實(shí)手冊》和《干部月度安全履責(zé)考評表》
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鍋爐房里的鏗鏘玫瑰
千里集通線上,有這樣一群鍋爐女工,她們愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn),只為優(yōu)質(zhì)供暖,傾情服務(wù)。她們是集通鐵路后勤管理段哲里木綜合車間的鍋爐女工,是傲然盛開的鏗鏘玫瑰,只為站區(qū)的今冬溫暖如春。把滿滿一車爐灰分分鐘推到灰場倒掉,再把車推回來,女漢子的工作總是讓鍋爐房
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集通鐵路管內(nèi)部分地區(qū)供暖工作結(jié)束
4月15日,集通鐵路后勤管理段管內(nèi)烏蘭察布、通遼、赤峰地區(qū)鍋爐停止運(yùn)行,標(biāo)志著該段圓滿完成2016—2017年度這些地區(qū)鐵路單位的鍋爐供暖任務(wù)。自去年開始供暖以來,該段科學(xué)制定供暖方案,優(yōu)化生產(chǎn)組織,嚴(yán)格鍋爐焚火作業(yè)和燃煤管理,強(qiáng)化對標(biāo)作業(yè)執(zhí)行,確保一線職工溫暖
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強(qiáng)基達(dá)標(biāo)從我做起
4月10日,集通工務(wù)機(jī)械段道岔車間職工閆曉棟在檢查工作裝置時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)械車撥道輪上的開口銷斷裂,這是相同位置半年內(nèi)第二次發(fā)生斷裂了!斑@么粗的開口銷應(yīng)該很結(jié)實(shí),怎么這么容易就斷了呢?”閆曉棟嘟囔著。之后,他使用扳手敲出開口銷,將固定撥道輪的螺母擰了下來,用
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查驗(yàn)供暖設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)
(徐振 鄭飛)4月中旬以來,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司后勤管理段深入推進(jìn)春檢春鑒工作,取得顯著成效。針對春季供暖設(shè)備進(jìn)入疲勞期的實(shí)際,他們嚴(yán)格把控關(guān)鍵排查項(xiàng)點(diǎn),組織人員“點(diǎn)對點(diǎn)”查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài),并有針對性地制定補(bǔ)強(qiáng)措施,提高設(shè)備檢查檢修質(zhì)量,強(qiáng)化突出問題
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“糙漢子”粗中有細(xì)
“曹不罕站2號道岔擠岔報(bào)警!薄昂玫,我馬上過去!4月16日3時(shí),大板電務(wù)段曹不罕電務(wù)工區(qū)工長烏蘭接到曹不罕站值班員的電話,立即起床帶著兩名青工趕往現(xiàn)常這樣被電話叫醒的凌晨,他經(jīng)歷過多次,早已習(xí)以為常。自從成為集通線萬噸集結(jié)站,距離縣城十幾公里、地處沙窩
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春季行車動能滿滿
(孫標(biāo))針對春季大風(fēng)、揚(yáng)沙天氣多發(fā)以及春融給鐵路運(yùn)輸安全帶來的影響,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司機(jī)務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)化行車安全控制,為列車運(yùn)行提供動力保障。該公司強(qiáng)化機(jī)車乘務(wù)員瞭望制度和信息反饋制度的執(zhí)行,及時(shí)反饋線路異常等問題;加大對機(jī)車走行部折裂、脫落問題檢查整