從7月1日零時(shí)起，中國(guó)鐵路總公司將迎來(lái)今年以來(lái)規(guī)模最大的一次調(diào)圖�！”敬瘟熊�(chē)運(yùn)行圖調(diào)圖，實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路安排開(kāi)行旅客列車(chē)2844.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組1696對(duì)，較原有運(yùn)行圖增開(kāi)97對(duì)，擴(kuò)充了客運(yùn)能力。同時(shí)，此次調(diào)圖還優(yōu)化調(diào)整了貨運(yùn)班列開(kāi)行方案，安排貨運(yùn)班列165列，較原有運(yùn)行圖增加6列，提升了貨運(yùn)的運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

此次調(diào)圖來(lái)看，是從民眾需求、整體效率和提升優(yōu)化為出發(fā)點(diǎn)的。此次調(diào)圖不僅增開(kāi)了動(dòng)車(chē)組，完善了列車(chē)運(yùn)行交路，擴(kuò)充了客運(yùn)能力，同時(shí)還優(yōu)化調(diào)整了貨運(yùn)班列運(yùn)行方案，進(jìn)一步提升了客貨運(yùn)的運(yùn)力和服務(wù)，是落實(shí)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的具體舉措，是鐵路“適應(yīng)新常態(tài)、創(chuàng)效作貢獻(xiàn)”的需要，充分體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的宗旨。首先，高鐵動(dòng)車(chē)在新增旅客列車(chē)中占全國(guó)鐵路開(kāi)行列車(chē)總數(shù)的60%，拉升了高鐵占有率，繼續(xù)叫響“高鐵品牌”這一金子招牌；其次，“7.1”調(diào)圖恰逢暑運(yùn)，是學(xué)生放假外出旅游、學(xué)習(xí)的旺季，也是鐵路運(yùn)輸適應(yīng)性的調(diào)整；再次，服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略，新圖優(yōu)化了中歐班列、中亞班列運(yùn)輸組織，安排了中歐班列21列、中亞班列17列，對(duì)中國(guó)高鐵踏出國(guó)門(mén)、走向世界具有重要意義。

鐵路“7.1”調(diào)圖，目的就是為了優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行方案、提高列車(chē)等級(jí)和速度、改善乘車(chē)環(huán)境、提升鐵路運(yùn)能，縮短了運(yùn)行線(xiàn)路和里程。調(diào)圖的好處就是通過(guò)整合現(xiàn)有的資源，最大化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿(mǎn)足旅客需求。不難看出，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)增開(kāi)動(dòng)車(chē)組，不僅能有效解決原有線(xiàn)路運(yùn)輸緊張的局面，也能帶動(dòng)周邊城市的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互通有無(wú)，優(yōu)化資源配合，拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，縮短地區(qū)間經(jīng)濟(jì)差距。同時(shí)，在一些邊緣地區(qū)增加高鐵、動(dòng)車(chē)組，有利于地區(qū)間交流與合作，方便了人們的日常出行，也促進(jìn)不發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流。而對(duì)普通民眾來(lái)說(shuō)，調(diào)圖帶來(lái)的最大好處無(wú)疑是時(shí)間縮短了，票價(jià)沒(méi)有漲，也有更多的選擇，滿(mǎn)足人們出行需要。

為了“7.1”調(diào)圖，鐵路部門(mén)投入了大量的人力、物力、財(cái)力，付出了大量心血和精力，他們的目的就是為了中國(guó)夢(mèng)的夢(mèng)圓，為了促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了旅客、貨主提供更安全、快捷、溫馨、舒適的乘車(chē)環(huán)境，使廣大人民群眾更加滿(mǎn)意。（張騰鳴）