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韶華堪惜不負(fù)春,擼起袖子加油干
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將對(duì)長三角鐵路基建投資計(jì)劃做出調(diào)整,全年投資預(yù)計(jì)900億元以上,其中上半年計(jì)劃完成350億元左右,比原投資計(jì)劃增加50多億元。(5月8日中工網(wǎng))草長鶯飛的季節(jié),長三角地區(qū)鐵路建設(shè)一片繁忙景象,建設(shè)者們干得熱火朝天,一股“把失去的時(shí)間搶回
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電子客票:“科技改善民生”的有形服務(wù)
全國高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋,也就是說現(xiàn)在G/D/C字頭列車車票都實(shí)行電子客票。實(shí)行電子客票的車站,鐵路部門將不再出具紙質(zhì)車票,只提供“購票信息單”。 (5月11日搜狐網(wǎng))鐵路電子客票的推廣應(yīng)用經(jīng)歷春暑運(yùn)、小長假、黃金周客流高峰考驗(yàn),系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,旅客
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大瑞鐵路的邊界,彩云之南的曙光
5月8日,由中鐵八局承建的云南大理至瑞麗鐵路太邑隧道,經(jīng)過鐵路工作者11年的艱苦奮斗終于順利貫通。這標(biāo)志著工程建設(shè)取得了重大進(jìn)展,大瑞鐵路建成更近一步。(人民鐵道)大瑞鐵路全長約330公里,東起云南省大理市,西至中緬邊境瑞麗市,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完
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首趟國際“郵政專列”,一帶一路的穩(wěn)步推進(jìn)
5月9日10時(shí)30分,滿載著41個(gè)集裝箱75054次中歐班列,從中國鐵路廣州局集團(tuán)公司廣州貨運(yùn)中心石龍站啟程,從新疆霍爾果斯口岸出境后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國,預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)立陶宛維爾紐斯站。中歐班列自開行以來,受到了世界各國媒體以及人民群眾的廣泛關(guān)注,這是粵
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防洪無小事,事事保安全
春暖花開,萬物復(fù)蘇,伴隨著時(shí)間的腳步,我國雨季即將到來,鐵路部門將面臨著防洪防汛的考驗(yàn),這不僅關(guān)系著國家運(yùn)輸大動(dòng)脈的平安暢通,還考驗(yàn)著鐵路部門的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。面對(duì)多變的氣候,多管齊下,內(nèi)外兼修,才能有備無患,從容應(yīng)對(duì)防洪防汛大考。(中國青年網(wǎng))當(dāng)前,鐵
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電子客票的新時(shí)代,智慧出行的未來
從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,4月29日,蘭州至烏魯木齊高鐵將全線實(shí)施電子客票。至此,全國鐵路開通電子客票的車站達(dá)到1075個(gè),內(nèi)地高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)了電子客票全覆蓋。(摘自中國新聞網(wǎng))電子客票,顧名思義就是“無紙化”。電子客票的實(shí)施讓紙質(zhì)車票從有到無,讓購
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五一收官,看鐵路部門的成績單
五一小長假運(yùn)輸期間(4月30日至5月5日),全國鐵路發(fā)送旅客3385萬人次,日均發(fā)送旅客564萬人次。5月1日,全國鐵路發(fā)送旅客737萬人次,創(chuàng)2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量新高。(5月6日 中國鐵路)今年的五一小長假是近10年以來最長的五一假期,隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好
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鐵路安全共守護(hù),冒失任性不可行
本月2日,一對(duì)情侶在高鐵南京南站候車時(shí)發(fā)生爭(zhēng)吵,女子突然從站臺(tái)上跳下,站到鐵軌上。工作人員和周圍旅客迅速將其拽上站臺(tái),所幸此事未對(duì)列車運(yùn)行造成影響,最終鐵路警方對(duì)當(dāng)事女子做出了處罰。(來源:現(xiàn)代快報(bào))據(jù)了解,這對(duì)情侶是來南京參加朋友的宴請(qǐng),男友飲酒過量
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“太邑隧道”是鐵路建設(shè)者最美的贊歌
經(jīng)過鐵路建設(shè)者11年的艱難施工,由中鐵八局承建的云南大理至瑞麗鐵路太邑隧道8日順利貫(新華網(wǎng)5月9日) 近年來我國鐵路在不斷建設(shè),鐵路網(wǎng)也在不斷完善,我們?cè)谙硎艹鲂械谋憷,驚喜于鐵路的發(fā)展,殊不知這背后又充滿著多少困難,此次鐵路建設(shè)者用了11年的時(shí)間向我
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就在剛剛!中歐班列國際合作防疫物資專列從武漢開出
5月9日上午10時(shí),滿載3500立方米、294.42噸,國際合作防疫物資的75041次中歐班列,從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司吳家山站開出,駛往塞爾維亞共和國首都貝爾格萊德,支援塞爾維亞及周邊國家,抗擊新冠肺炎疫情,從"世界馳援武漢"到"武漢回報(bào)世界",隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好
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8個(gè)半小時(shí)專列從武漢開出馳援黑龍江省綏芬河市
5月9日20時(shí)38分,編組3輛、裝載8臺(tái)救護(hù)車的95002次重點(diǎn)列車從武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出,駛往2700余公里外的黑龍江省綏芬河市綏芬河站。從漢西車務(wù)段接到有關(guān)命令,到專列從吳家山站開出僅用時(shí)8小時(shí)38分。 5月9日12時(shí)左右,吳家山站接到漢西車務(wù)段
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防疫情、謀發(fā)展、促民生,閃耀未來
今年1至4月份,國家鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量10.9億噸,同比增長2.4%,為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序加快恢復(fù)提供了可靠的運(yùn)輸保障。4月份,沿海主要港口疏港礦石、中歐班列運(yùn)量表現(xiàn)突出。4月份,沿海主要港口疏港礦石運(yùn)量完成3189萬噸,同比增長17.7%。在中歐班列運(yùn)輸方面
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做好防洪備汛工作,未雨綢繆是關(guān)鍵
春暖花開,萬物復(fù)蘇,伴隨著時(shí)間的腳步,我國雨季即將到來,鐵路部門將面臨著防洪防汛的考驗(yàn),這不僅關(guān)系著國家運(yùn)輸大動(dòng)脈的平安暢通,還考驗(yàn)著鐵路部門的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。面對(duì)多變的氣候,多管齊下,內(nèi)外兼修,才能有備無患,從容應(yīng)對(duì)防洪防汛大考。(中國青年網(wǎng))隨著多倫
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鐵路青年,韶華尤在
鐵路青年,韶華尤在 回首五四,認(rèn)識(shí)五四,現(xiàn)在正是我們學(xué)習(xí)五四運(yùn)動(dòng)所體現(xiàn)的真正價(jià)值的時(shí)候。只有這樣,我們才能夠在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,弄清楚青年人所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,才能夠真正地報(bào)效國家,推動(dòng)國家發(fā)展。關(guān)于五四,很長一段時(shí)間,記憶里面似乎只剩下了穿著學(xué)生裝,特別是
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“互聯(lián)網(wǎng)+”助力城市軌道交通,大有可為
隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷完善,社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷融合創(chuàng)新,互聯(lián)網(wǎng)快速改變著人們的生活,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大的力量。現(xiàn)如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”正改變著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面,同樣也影響著城市的軌道交通!盎ヂ(lián)網(wǎng)+”是一種以互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)催生的經(jīng)濟(jì)
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“打破預(yù)言”是不服輸?shù)谋厝唤Y(jié)果
“時(shí)人不知凌云木,直待林云始道高”中國的第一條沙漠鐵路,包蘭鐵路在修建之際,曾被蘇聯(lián)專家預(yù)言,它“活”不過30年。而如今,60歲的它,穿上了綠色的“衣裳”充滿著活力,在它“身上”行駛的列車越來越多,越來越快。它之所以可以打破預(yù)言,越“活”越好,它說,要感
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3.5萬公里的營業(yè)里程,中國高鐵筑夢(mèng)送幸福
交通運(yùn)輸部今日發(fā)布2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2019年全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里,高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.5萬公里。(中國網(wǎng) 2020-05-12)3.5萬公里的營業(yè)里程是什么概念呢?許多人可能不大理解,我們把這個(gè)數(shù)據(jù)投入到當(dāng)前世界的高鐵里程中去,發(fā)現(xiàn)占了全球高鐵里
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勞動(dòng)是首歌,我在工地輕輕和
“坐看庭前花開花落”是一種人生,“憑欄處,瀟瀟雨歇”是一種人生,“晨興理荒穢,帶月荷鋤歸”也是一種人生。勞動(dòng)如咖啡里的方糖,把我們的人生調(diào)得有滋有味,勞動(dòng)如路旁的一幀風(fēng)景,把我們的人生染的多姿多彩。五月,攜一縷淺夏的清香,凝一脂冰清玉潔的清夢(mèng),連同五
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叮!你笑起來真好看
陽光和希望藏在溫暖的微笑里,溫暖的微笑藏在高鐵乘務(wù)員們的心里。面對(duì)疫情防控常態(tài)化旅客出行時(shí)的擔(dān)心和焦慮,武漢局集團(tuán)公司襄陽客運(yùn)段高鐵乘務(wù)車間的乘務(wù)員們想旅客之所想,用微笑服務(wù)每一位旅客,讓陽光和希望陪伴著旅客們重返新生活。 良好的心理狀態(tài)是保障
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“讓青春綻放絢麗之花”
青春,是一個(gè)說不完撇不開的詞青春,是激昂的青春,是留念的青年,要充滿朝氣和活力要有夢(mèng)想和斗志你說青春就短短幾年,青年標(biāo)定35以下我說青春永駐心間,青年你想幾歲就幾歲……今年的“五一”不一樣,雖疫情緩解,出行便利,但疫情后的防護(hù)保障和復(fù)工復(fù)產(chǎn)依舊牽系著每
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軌道交通領(lǐng)跑“新基建”?
今年,是實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì)決勝年!七十多年來,在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下,經(jīng)歷風(fēng)雨,推廣執(zhí)行了改革開放、扶貧攻堅(jiān)、交通強(qiáng)國等一系列有力的政策,即將實(shí)現(xiàn)全面小康,令人歡欣鼓舞!又倍感責(zé)任重大!更是要看清楚我們的矛盾所在:現(xiàn)階段我國社會(huì)的主要矛盾是人日益增長的美
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溫馨五月天 感恩母親節(jié)
為活躍女職工的業(yè)余文化生活,弘揚(yáng)家庭美德,鼓勵(lì)她們以飽滿的熱情積極投身到企業(yè)建設(shè)的中來,在“母親節(jié)”來臨之際,中鐵十八局集團(tuán)四公司基層各單位開展形式多樣的祝;顒(dòng)。杭州江東大道提升改造工程項(xiàng)目部開展“我想對(duì)媽媽說”母親節(jié)送祝;顒(dòng)。職工們?cè)诩埳蠈懴伦?/div>-
“加速+快進(jìn)” 復(fù)工復(fù)產(chǎn)100%
提梁機(jī)正在提已經(jīng)完成工序的成品梁,八輛混凝土運(yùn)輸車、四輛泵車正在同時(shí)澆筑一片雙線梁和一片單線梁,鋼筋工在綁扎鋼筋,模板工正在現(xiàn)場(chǎng)打磨模板,路基上一輛輛填料運(yùn)輸車忙的不可開交,40號(hào)墩的零號(hào)臺(tái)順利澆筑完成……5月2日,由中鐵七局鄭州公司承建的中蘭客專施工現(xiàn)
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點(diǎn)線成面 打造一體化長三角
近日,國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成,基本建成“軌道上的長三角”,中心城市之間享受1—1.5小時(shí)客運(yùn)服務(wù);上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈內(nèi),
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為拼搏奮斗者喝彩
隨著新冠肺炎疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的降低,人們?cè)诳茖W(xué)防控常態(tài)化的同時(shí),迅速行動(dòng)起來,復(fù)工復(fù)產(chǎn),拼搏奮斗,努力把因疫情耽誤的損失補(bǔ)回來。1阿福是湖北恩施利川的一名駐村扶貧干部。戰(zhàn)友朋友每每打電話,總是碰到閉門羹,只好留言,遲遲才能收到回復(fù):在駐村。大家質(zhì)問:“不是
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