大別山有群“寫作迷”

他們是大別山深處普通的鐵路工人，有的20歲出頭，有的年近花甲；有的是研究生學歷，有的僅初中文化水平。但他們有共同的愛好，愛讀《人民鐵道》報，是《人民鐵道》報等報刊的骨干。20多年來，他們讀報、寫稿，付出了辛勤的汗水，收獲著成功的快樂。

盡管20多年的飛速發(fā)展使大別山革命老區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化，但這里的物質(zhì)和精神文化生活依舊不豐富。在這樣的情況下，地處大別山腹地的麻城鐵路地區(qū)出現(xiàn)了一群“寫作迷”。他們用手中的筆，描寫著鐵路工人的喜怒哀樂、生活點滴，向外界講述著大別山鐵路工人特別是京九、寧西鐵路及合武客運專線普通鐵路人的工作生活。

近年來，麻城鐵路地區(qū)各單位一手抓新聞寫作平臺建設，一手抓骨干隊伍建設，努力講好大別山的鐵路故事。各單位通過多種渠道培養(yǎng)的觀察能力、寫作水平，引導講好鐵路故事。他們堅持以《麻工報》《麻車時訊》、信息網(wǎng)絡、微信公眾號為載體，融入安全生產(chǎn)主旋律，服務大別山經(jīng)濟社會發(fā)展，持續(xù)不斷地傳播鐵路核心價值觀，不僅推動了麻城鐵路地區(qū)的宣傳工作，而且培養(yǎng)了一批勤于寫作的骨干隊伍。

李小敏是麻城工務段綜合機修車間黨支部書記。從20多歲時熱愛寫作、迷戀攝影，到現(xiàn)在已有30余年。每次談到自己在《人民鐵道》報上刊登稿件的情景，李小敏總是激動不已。為了給《人民鐵道》報寫好稿，他經(jīng)常深入鐵路沿線。在大別山深處，常能看到他行進的身影。他一個人背著相機、拿著采訪本走走停停。在烈日下、在風雪里，他顧不得辛苦，用心捕捉一線職工的風采。特別是春運值乘、夏秋抗洪、冬天抗雪災、奮戰(zhàn)集中修等重點工作，更少不了他活躍的身影。

張周艷，20多歲的大學畢業(yè)生，一說一笑一對酒窩。這個年輕姑娘是前年分配到大別山下新縣工務車間的大學畢業(yè)生，喜歡閱讀，熱愛寫作。她經(jīng)常坐在電腦前，寫一些工區(qū)職工的小故事，寫自己日常工作中的小感悟。

李學文，是麻城工務段機關(guān)門衛(wèi)，今年58歲。因為愛寫打油詩，被親切地稱為“李詩人”。 “李詩人”不僅寫詩，而且是該單位年齡最大的和《人民鐵道》報資深發(fā)行員。盡管他的體力沒有年輕人好，但他對閱讀和寫詩的熱情絲毫不遜于年輕人。每當他讀完一期《人民鐵道》報后，都會把自己的感受以打油詩的形式寫下來，放進微信群里和大家分享。有同事困惑地問他：“李詩人，你為什么對《人民鐵道》報有這么高的熱情呢？”李學文用濃重的湖北麻城口音一字一頓地回答說：“日久生情，日久生情，只要是鐵路的事，我都關(guān)心……”

20多年來，由于“寫作迷”的存在，麻城鐵路地區(qū)走出了一批詩人和作家，也走出了不少年輕的和編輯。他們有的已經(jīng)走上領(lǐng)導崗位，有的成為鐵路報紙的骨干編輯和著名作家。扎根京九鐵路20年的女作家齊君莉，是《人民鐵道》報的資深，自上班之日起，她就與《人民鐵道》報結(jié)下了不解之緣。除了寫新聞和公文材料外，20年來，她堅持散文和小說的創(chuàng)作，先后發(fā)表了《回鄉(xiāng)》《干媽》《天涯明月》等作品200余萬字。其中，長篇小說《孽殤》獲得第八屆湖北省產(chǎn)（行）業(yè)文藝楚天文學二等獎。齊君莉也因此成為湖北省作家協(xié)會和中國鐵路作家協(xié)會會員。

目前，麻城鐵路地區(qū)初步形成了二三十人的骨干寫作隊伍。職工武幽，近年來專注于大別山地域文化和鐵路文化交融發(fā)展的研究，創(chuàng)作了大別山鐵路系列散文作品。他目前已出版了兩本散文隨筆集。青年職工黃增、王泉、龔靖、羅琳、耿強、沈倩、石華、張云霞等一大批骨干作者，不僅愛寫文章，而且是網(wǎng)絡高手，是麻城鐵路地區(qū)新媒體工作室的骨干。他們定期推送微信公眾號，支撐起大別山鐵路地區(qū)“寫作迷”的網(wǎng)絡時空。

這些骨干利用大別山獨特的地理優(yōu)勢和文化底蘊經(jīng)常開展寫作聯(lián)誼活動。春天和夏天，他們結(jié)伴踏青，嬉戲山水，進車間、入班組、結(jié)對子、訪職工，開展采訪活動，寫鐵路人春運、暑運、整治設備、服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展的故事。秋天和冬天，他們深入鐵路沿線的農(nóng)戶家中，宣傳鐵路交通安全知識，品鑒大別山的美色。他們圍坐在古村落的蔸子火旁，吃著當?shù)氐牡蹂�，喝著自釀的老米酒，暢談寫作之道，交流心得體會。

大別山鐵路人的故事，正通過這些“寫作迷”的筆墨被外界所知。那些發(fā)生在鐵路上的平凡故事，正源源不斷地向社會傳遞著正能量。