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鄭州鐵路局集中整治鐵路沿線安全環(huán)境隱患
(徐春明 高國橋 胡江平)“快看,那邊橋左側(cè)的防護網(wǎng)破損了,正懸垂在接觸網(wǎng)上方1“馬上向段調(diào)度匯報,現(xiàn)場做好防護17月26日17時左右,洛陽供電段西峽供電車間一行5人在檢查線路時發(fā)現(xiàn)了一處隱患,這也是鄭州鐵路局集中整治鐵路沿線安全環(huán)境隱患的一個縮影。鄭州局
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“一主多輔”提高企業(yè)管理水平
(肖培清)今年以來,鄭州鐵路局按照依法治企要求,建立健全以路局合同管理辦法為主干、各單位合同管理辦法為分支、多個單項管理制度為支撐的“一主多輔、統(tǒng)分結(jié)合”的合同管理制度體系,提高了企業(yè)管理水平。這個局對全局合同管理工作實行歸口管理,建立分工負責、逐級
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難忘二十年前的提速試驗
2017年6月25日,“復興號”中國標準動車組正式命名。第二天,兩列“復興號”中國標準動車組率先在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。雖然首發(fā)不在河南,但是它卻與河南、與鄭州鐵路局鄭州橋工段有一段很深的緣分。去年7月15日,在鄭州橋工段管內(nèi)鄭徐高鐵河南民權(quán)縣境內(nèi),中國標準動
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一顆冉冉升起的新星
眼前的這位“80后”大男孩,身形單雹彬彬有禮,說起話來還透著幾分含蓄與羞澀,乍一看很難將他與整日爬上爬下、渾身是勁的高鐵接觸網(wǎng)工聯(lián)系在一起。而他,正是2016年鄭州鐵路局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、路局青工業(yè)務(wù)擂臺賽高鐵接觸網(wǎng)項目冠軍獲得者、洛陽供電段龍門供電車間黨支部
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職工清涼度夏有秘訣
(徐春明 孟巖巖 陳山山)進入三伏天,鄭州鐵路局管內(nèi)大部分地區(qū)遭受持續(xù)高溫,氣象部門發(fā)布高溫橙色預警,給安全生產(chǎn)帶來了極大考驗。這個局在做好防暑降溫工作基礎(chǔ)上,消除職工暑期不良情緒,緊盯現(xiàn)場安全教育,做好后勤保障工作,讓職工能夠清涼度夏,確保職工身心健
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鄭州鐵路局“規(guī)定動作”求實效“自選動作”講特色
(肖培清)開展“三無”競賽,成立黨員突擊隊……鄭州鐵路局各級黨組織結(jié)合自身實際,“規(guī)定動作”求實效,“自選動作”講特色,確保高溫環(huán)境下行車安全。這個局黨委圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題和暑運工作特點,在全局各級黨組織和廣大黨員中開展“兩反思一宣傳
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鄭州職工培訓基地多項舉措打好暑期食品安全牌
“民以食為天,食以安為先”,面對入夏以來的持續(xù)高溫天氣,鄭州鐵路局鄭州職工培訓基地采取多項措施,狠抓暑期食品衛(wèi)生安全,確保教職工和參培學員吃的放心、吃的舒心。一是強化責任分工。針對每天有近700名學員在基地培訓就餐,餐廳工作量增加、食品安全工作難度加大的
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高溫難耐 所幸有你
來自中國鐵路總公司的消息,進入暑運以來,全國鐵路累計發(fā)送旅客超過2億人次,同比增長9.7%。(央視網(wǎng)7月24日)平分天四序,最苦是炎蒸。如今正值一年中最熱時期,今年的熱尤為持久,熱力也更強,早晚都不涼爽,最低氣溫在30℃上下,一整天悶熱難耐。然而縱然驕陽似火,
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特色團課助青工成才
(肖培清 辛昂)“默畫站場示意圖,有助于掌握值乘區(qū)間安全風險點!薄白尲夹g(shù)能手對我們進行現(xiàn)場教學,我們聽得懂、用得上、記得牢!7月上旬,新鄉(xiāng)機務(wù)段團委組織的一次特色團課受到了青年職工的歡迎。今年以來,鄭州鐵路局團委緊扣“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,
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鄭州鐵路局全方位筑牢防洪防汛“安全堤壩”
(徐春明 雷金定 胡江平)進入7月份,我國南方大多數(shù)地區(qū)受到強降雨、雷電和大風等極端天氣影響,安全生產(chǎn)面臨極大壓力。為此,鄭州鐵路局加強線路排查整修,完善現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)措施,加強應急水害處理,全方位筑牢防洪防汛“安全堤壩”。鄭州局嚴格落實24小時汛期值班制度,
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鄭州鐵路局“三線”建設(shè)工程服務(wù)基層
(徐春明 陳屾 胡江平)“走,去跑步機上比試一下,看誰快誰慢1“走,不贏你你還不服呢17月18日,洛陽供電段西峽供電車間青工張立和王建設(shè)興致勃勃地討論著,往該段為沿線班組新配備的健身房走去。今年以來,鄭州鐵路局全面排查管內(nèi)各個車間班組的“三線”建設(shè)情況,
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高溫下的堅守,如此執(zhí)著為哪般?
7月23日10時50分,鄭州鐵路局南陽工務(wù)段焦柳線耿坡線路車間,室外氣溫已達37度。11時00分,該車間構(gòu)林線路工區(qū)人員開始進入鐵路線路上,按照規(guī)定進入高溫巡查線路設(shè)備。這個工區(qū)管轄著焦柳線上下行K435-K445共計20公里的正線線路設(shè)備。自7月12日入伏以來,溫度一直都在不
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戰(zhàn)暑運,保安全,巡線路上“傳幫帶”
2017年7月22日,大暑。師者,傳道受業(yè)解惑~為確保暑運電力安全,同時保證調(diào)圖第二階段順利過渡。寧西線上的鄭州鐵路局洛陽供電段西峽供電車間西峽配電工區(qū),加大了對電力電纜線路及高低壓設(shè)備的巡視檢查力度。同時也是老師傅們對新到工區(qū)的幾名青工進行傳道授業(yè)解惑的現(xiàn)
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筑夢絲路 中歐班列躍動青春之舞
“這里就是中歐班列始發(fā)地?這趟列車真的如新聞所說能在10多天的時間內(nèi)跑到歐洲嗎?”來自河南財經(jīng)政法大學新聞學專業(yè)的大二學生王薇帶著好奇的眼光,向鄭州鐵路局圃田站貨運負責人陳哲提問。7月12日,河南財經(jīng)政法大學文化傳播學院一行10人到中歐班列(鄭州)始發(fā)地圃田
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鄭州鐵路局立體監(jiān)控暑運安全
(肖培清)雙班巡道、整治設(shè)備、發(fā)揮“大數(shù)據(jù)”作用……進入暑運,鄭州鐵路局人防、物防、技防共同發(fā)力,立體監(jiān)控暑運安全。連日來,鄭州局管內(nèi)高溫、雷雨天氣交替出現(xiàn)。該局完善高溫、暴雨天氣信息預警、設(shè)備檢查、應急值班、搶險管理等制度,強化路局、站段、車間、班
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互聯(lián)網(wǎng)訂餐業(yè)務(wù)有序推進
(肖培清 王瑋 李文嘉)從7月17日起,鄭州鐵路局開啟高鐵動車組互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送工作。旅客乘坐途經(jīng)鄭州東站的有餐車的動車組列車,可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺預訂燴面、漢堡、米飯?zhí)撞偷让朗。鄭州局成立互?lián)網(wǎng)訂餐工作領(lǐng)導小組,從場地選址、設(shè)備設(shè)施配備、食品衛(wèi)生防疫、餐飲商
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集納問題解決有道
(徐春明 陳斌 梁展)連日來,鄭州鐵路局扎實開展高鐵施工安全專項整治行動,通過完善管理制度、嚴格作業(yè)標準執(zhí)行、加強干部包保等措施,保障高鐵施工安全。截至目前,這個局先后到鄭西高鐵、京廣高鐵進行干部督導7次,發(fā)現(xiàn)和解決各類問題32個。鄭州局要求工務(wù)處牽頭,
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鄭州鐵路局管內(nèi)城際鐵路啟用刷卡進站模式
(肖培清 趙晶晶 張靜)7月21日起,鄭州鐵路局管內(nèi)鄭開、鄭焦、鄭機城際鐵路“C”字頭車次列車啟用中鐵銀通卡進站乘車模式,旅客無需購票,刷卡便可進站乘車。目前,鄭州局在鄭州、鄭州東、焦作、宋城路、新鄭機場站均設(shè)置了中鐵銀通卡售卡、充值等業(yè)務(wù)窗口。旅客憑二代
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鄭州鐵路局攜手鐵檢機關(guān)整治路外環(huán)境
(肖培清)“鄭州通信段要與轄區(qū)地方政府對接,就京廣高鐵680公里695米處的通信鐵塔安全隱患向鄭州聯(lián)通公司及河南省通信管理局發(fā)函告知,同時加強日常檢查,掌握通信鐵塔有關(guān)使用和管理合同等資料,及時上報鄭州鐵檢基層院!7月13日,鄭州鐵路局攜手當?shù)罔F檢機關(guān)共同研
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“開足馬力”掀起高鐵旅游熱
(徐春明 趙依婷 何飛飛)晴日暖風生麥氣,綠陰幽草勝花時。鄭州鐵路局抓住暑期外出旅游旅客增多的契機,強化客運市場調(diào)研分析,“開足馬力”掀起高鐵旅游熱。鄭州局對管內(nèi)高鐵車站進行大力度宣傳,利用微博、微信等新媒體平臺,廣泛介紹宣傳高鐵沿線景點和特色小吃,并
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心裝一盤棋 走好每一步
(肖培清)今年以來,鄭州鐵路局充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢和高鐵分流作用,穿針引線,確保管內(nèi)運輸通達順暢。截至7月18日,該局今年貨車周轉(zhuǎn)時間完成1.5天,較年計劃壓縮0.16天,同比壓縮0.1天,創(chuàng)歷史最好成績。鄭州局位于全國路網(wǎng)中心,調(diào)度區(qū)段涉及豫、魯、鄂、陜、晉5省,與
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鐵路暑運送清涼 乘客綠茶以回應
暑運伊始,旅客客流明顯增加,仿佛高溫也隨著旅客的熱情而高漲,絲毫沒有降溫的意思。面對這滾滾熱浪與熱情額旅客,鐵路部門也得拿出百分百的熱情,不能有絲毫的懈擔鄭州客運段作為鄭州鐵路局的窗口單位,為確保廣大旅客安全、舒適的抵達目的地,開展了一系列服務(wù)旅客的
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打鐵還得自身硬 梅花香自苦寒來
7月11日,鄭州鐵路局關(guān)工委舉辦的我為“強基達標、提質(zhì)增效”添力量演講比賽在鄭州職工培訓基地舉行。此次比賽共有來自全局各系統(tǒng)25名選手參加,比賽圍繞“我為強基達標、提質(zhì)增效”添力量”這一主題,結(jié)合本崗位工作特點及個人事跡,從不同角度,講述了一個個平凡而精彩
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酷暑中的那一抹清涼
編者按 暑運戰(zhàn)猶酣,揮汗保暢通。又是一年暑運時,各鐵路局針對實際,分析客流特點,周密安排部署,做好旅客暑期出行服務(wù)工作。他們采取動車組重聯(lián)、加掛車輛等措施增加運能;他們周密部署,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,在炎炎夏日為廣大旅客出行帶來了絲絲涼意。濟南局
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嚴格預警制度 卡控安全關(guān)鍵
(肖培清)進入7月,面對持續(xù)高溫天氣,鄭州鐵路局“規(guī)定動作”與“自選動作”相結(jié)合,立體卡控高溫安全關(guān)鍵,確保行車和職工人身安全。該局嚴格執(zhí)行高溫天氣信息預警制度,各單位及時發(fā)布高溫天氣預警信息,科學安排作業(yè)任務(wù)、時間、班次;采取添乘機車、雙班巡道、徒步