港口延遲條款

港口延遲條款是保險單限制條款之一。普通貨物水險多為按航程承保，并不重視時間因素，故協(xié)會貨物水險條款中，以前有所謂“倉庫到倉庫”條款，其承保有效期為自起運地碼頭倉庫至目的港碼頭倉庫止。此條款后來并入“轉(zhuǎn)運”條款內(nèi)，將承保期延長至在目的港碼頭倉庫內(nèi)如貨主在無法控制下，未能即時報關(guān)提貨，則自卸貨完畢時起算可有60天限期。在此期限內(nèi)保險仍有效。但近年來由于世界經(jīng)濟的發(fā)展，許多港口擁擠不堪，船舶到港后無法及時靠泊卸貨，而在錨地排隊等待。少者十幾天多者幾個月，在這段等待靠泊的時間內(nèi)，顯然是增加了海上危險，而保險公司的承保責(zé)任無疑不能及時解除，為減輕保險公司的責(zé)任而加貼本條款。本條款的主要用意是針對港口擁塞的情況，提前解除保險公司的責(zé)任。本條款規(guī)定載貨船舶抵達最終卸貨港如未能及時卸貨，則船舶自到達當(dāng)天午夜時起算，經(jīng)過60天還未卸完貨物，保險效力即行終止，但如貨主事先通知保險公司并愿加交保險費，則保險公司亦可同意延長此項期限，不論在60天或同意延長的期限內(nèi)，貨物自船上卸下完畢，此期限即行終止，改由原協(xié)會貨物水險條款中第1條之規(guī)定繼續(xù)承保。