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國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸公約

2016-03-14 17:37:33來源:收集整理

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸公約是利用鐵路運(yùn)輸貨物而簽訂的國(guó)際公約。于1952年10月25日在瑞士的伯爾尼(Berne)制訂,故又稱“伯爾尼公約”。其原文為“Convention Internationale Concernant le Transport des Marchandises Par Chemins de Fer”,簡(jiǎn)稱“CIM”。該公約的主要內(nèi)容為:各締約國(guó)的貨物僅憑一張不可轉(zhuǎn)讓的提單或托運(yùn)單,就可以在該地區(qū)間由發(fā)貨地直接運(yùn)達(dá)目的地,避免了轉(zhuǎn)運(yùn)中海關(guān)的重復(fù)檢查和貨物多次裝卸的麻煩。此外,凡認(rèn)可該公約內(nèi)容的航運(yùn)公司,在此間轉(zhuǎn)運(yùn)的海運(yùn)貨物,同樣也可享受此種方便。開始參加簽署該公約的國(guó)家包括歐洲和地中海地區(qū)的共達(dá)29個(gè)。到1974年底光歐洲就有30個(gè)國(guó)家批準(zhǔn)了該公約。1970年曾進(jìn)行了一次修正,全文共有70條。公約對(duì)跨越兩個(gè)以上的締約國(guó),不僅在國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)登記的鐵路運(yùn)輸中適用,在發(fā)行聯(lián)運(yùn)提單的情況下也適用。此外,本公約在1980年已被包括國(guó)際鐵路客運(yùn)和行李托運(yùn)協(xié)定在內(nèi)的“國(guó)際鐵路運(yùn)輸公約”所取代。國(guó)際鐵路運(yùn)輸公約(Convention Concerning International Carriage of Goods by Rail)從1985年起生效,生效前曾進(jìn)行了若干修正。

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