中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算暫行規(guī)則是由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)制定,供海上運(yùn)輸合同當(dāng)事人約定采用,或作為中國(guó)的慣例,據(jù)以進(jìn)行共同海損理算的規(guī)則,簡(jiǎn)稱《北京理算規(guī)則》。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)為了在平等互利的基礎(chǔ)上正確地進(jìn)行共同海損理算,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,于1969年設(shè)立共同海損理算處,并繼而制定《北京理算規(guī)則》,它的內(nèi)容包括:(1)前言和共同海損的范圍;(2)共同海損的理算原則;(3)共同海損損失金額的計(jì)算;(4)共同海損的分?jǐn)?(5)利息和手續(xù)費(fèi);(6)共同海損擔(dān)保;(7)共同海損時(shí)限;(8)共同海損理算的簡(jiǎn)化等8條規(guī)定。為了照顧國(guó)際慣例,《北京理算規(guī)則》又規(guī)定:船舶因本航程中的意外事故,為了安全地完成航程必須修理時(shí),在修理港合理停留期間所產(chǎn)生的某些額外費(fèi)用和損失,也可以列入共同海損。對(duì)于案情簡(jiǎn)單的案件,可作簡(jiǎn)易理算;對(duì)共同海損金額較小的案件,征得有關(guān)方面同意,可以不進(jìn)行理算。