貨流回運系數(shù)

表示貨流密度在上、下行方向上的不均衡程度的系數(shù)。計算公式為：

式中的重車方向，指貨流密度較大的一方;相反的一方稱空車方向。由于區(qū)段通過能力決定重車方向的列車數(shù)量，所以貨流回運系數(shù)越小，空車方向閑置的能力越多。緩和貨流在方向上的不均衡性，可以節(jié)省運營支出，因在空車方向增加貨流的運輸成本低于重車方向，同時可以發(fā)揮潛在的運輸能力，減少基本建設(shè)。貨流在空間上的分布決定于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，必要時需改變生產(chǎn)布局來緩和貨流在方向上的不均衡。