鐵路車輛運用統(tǒng)計是指有關(guān)考察貨車運用成績的統(tǒng)計。

通常從兩方面進行統(tǒng)計，一方面是統(tǒng)計報告期內(nèi)貨車完成的工作量，反映工作量大小的統(tǒng)計指標用絕對數(shù)表示，是每輛貨車完成工作量或工作時間的總和，屬于總量指標，又稱數(shù)量指標; 另一方面是統(tǒng)計貨車的運用效率，說明貨車能力和時間的利用狀況，這類指標為各種總量指標的對比關(guān)系，表現(xiàn)為平均數(shù)和相對數(shù)，通常稱為貨車運用質(zhì)指標。這兩類指標構(gòu)成貨車運用的統(tǒng)計指標體系，它們從不同的側(cè)面說明貨車的運用狀況，彼此之間存在著邏輯上或數(shù)學(xué)上的聯(lián)系。這種聯(lián)系使每項指標可以找出影響其變動的因素，從而提高了它們在認識客觀事物中的作用。車輛運用指標從其反映事物的復(fù)雜程度，形成一定的層次結(jié)構(gòu)，可以從綜合到單一，層層進行分解，直到影響指標的最基本的因素，這對評價車輛運用水平、找出問題、挖掘運輸潛力是非常重要的。