日前,北京鐵路局表示,現(xiàn)在有100余組列車(chē)的免費(fèi)WiFi系統(tǒng)正在裝車(chē)調(diào)試,預(yù)計(jì)4月底就能為旅客提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。相信這對(duì)于經(jīng)常出行的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)無(wú)疑會(huì)是一個(gè)好消息,不過(guò)也別高興太早,因?yàn)槟壳皡⑴c免費(fèi)WiFi計(jì)劃的均是普通列車(chē),不包含高鐵、動(dòng)車(chē)。(3月24日光明網(wǎng))
火車(chē)上有了wifi,會(huì)越來(lái)越多的人愿意選擇火車(chē)出行,主要原因就是舒適、便捷、實(shí)惠,對(duì)于那些喜歡旅行的人來(lái)說(shuō),更是首選火車(chē)出行,因?yàn)樵诨疖?chē)上看沿途的風(fēng)景也是別有一番滋味?砷L(zhǎng)時(shí)間坐火車(chē)也會(huì)有無(wú)聊疲憊的時(shí)候,在這個(gè)被互聯(lián)網(wǎng)包圍的時(shí)代,大家已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)了,時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)拿起手機(jī)記錄自己的生活狀態(tài),比如,在旅途中看到美好的東西想用相機(jī)記錄下來(lái),并發(fā)到微信、微博朋友圈里與朋友分享,這時(shí)候網(wǎng)絡(luò)成了關(guān)鍵,那么為什么現(xiàn)在火車(chē)上還沒(méi)有普遍裝配wifi呢?其實(shí)是有原因的。
北京鐵路局100余組列車(chē)正在裝車(chē)調(diào)試免費(fèi)wifi的消息一出,引來(lái)了社會(huì)大眾的強(qiáng)烈回應(yīng),都紛紛對(duì)鐵路這一舉措點(diǎn)贊。有人說(shuō),現(xiàn)在各大火車(chē)站都已經(jīng)裝了wifi了,為什么列車(chē)上還不緊跟步伐呢?其實(shí),鐵路部門(mén)對(duì)列車(chē)上裝wifi一直都在努力著,只是實(shí)際存在的困難很大,因?yàn)榛疖?chē)不同于其他地方的WiFi裝配,其它地方都是固定的一個(gè)點(diǎn),只要有網(wǎng)線和路由器就能對(duì)其進(jìn)行裝配WiFi。而火車(chē)是一個(gè)在鐵路上高速移動(dòng)的交通工具,正因?yàn)樗窃诟咚僖苿?dòng),所以對(duì)于技術(shù)上有著更高的要求和水準(zhǔn);疖(chē)上裝配WiFi是通過(guò)設(shè)備將沿線的3G和4G信號(hào)收集起來(lái)轉(zhuǎn)化成無(wú)線信號(hào)來(lái)提供給火車(chē)上的移動(dòng)設(shè)備。正是由于火車(chē)總是在移動(dòng),離開(kāi)某一3G或者4G信號(hào)基站之后,它必須重新收集新的信號(hào)。所以導(dǎo)致信號(hào)很不穩(wěn)定,并且火車(chē)速度越快信號(hào)就越弱,平常手機(jī)信號(hào)在火車(chē)過(guò)隧道時(shí)就會(huì)無(wú)服務(wù),更不用說(shuō)wifi了。
筆者認(rèn)為,從北京局在普速列車(chē)上試用wifi這一舉動(dòng)來(lái)看,中國(guó)鐵路在不斷發(fā)展,不斷突破,時(shí)刻緊跟時(shí)代的腳步,時(shí)刻踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。只要旅客有需要,鐵路部門(mén)都會(huì)想盡辦法滿足,為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但人與人都是相互的,鐵路在滿足旅客需求的同時(shí),旅客也應(yīng)該給予鐵路充分的理解和支持。列車(chē)通WiFi這項(xiàng)舉措雖然在技術(shù)層面上可以實(shí)現(xiàn),但是在實(shí)際應(yīng)用中卻需要鐵路沿線移動(dòng)穩(wěn)定信號(hào)的支持。所以,想要完全實(shí)現(xiàn),還需要克服重重困難,還需要足夠的時(shí)間來(lái)試驗(yàn),我們應(yīng)該用足夠的耐心去等待,希望鐵路明天會(huì)更好。(曉曉)
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