今天是:
  • 預(yù)約保險(xiǎn)單

    預(yù)約保險(xiǎn)單又稱“開口保險(xiǎn)單”。指我國保險(xiǎn)公司承保被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)分批發(fā)運(yùn)的,以到岸價(jià)格(CIF)或成本加保險(xiǎn)價(jià)格(C &I)條件成交的出口貨物,或者以離岸價(jià)格(FOB)或成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格(C& F)條件成交的進(jìn)口貨物時(shí)所使用的一種保險(xiǎn)單。在訂立這種保險(xiǎn)合同時(shí),保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)
    2016-03-10
  • 總括保險(xiǎn)單

    總括保險(xiǎn)單又稱“概保單”、“統(tǒng)保單”或閉口保險(xiǎn)單(Closed policy)。是保險(xiǎn)人承保一定時(shí)期內(nèi)多批貨物的保單。各批貨物起運(yùn)時(shí)不必逐筆向保險(xiǎn)公司發(fā)出裝運(yùn)通知,只要在保險(xiǎn)單內(nèi)規(guī)定貨物總名稱、大約金額、險(xiǎn)別,起訖航程,而投保人需預(yù)先支付一筆總的保險(xiǎn)費(fèi)。各批貨物的詳
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)單

    保險(xiǎn)單又稱“大保單”或“正式保險(xiǎn)單”,簡(jiǎn)稱“保單”。是使用最多的普通保險(xiǎn)單。它是保險(xiǎn)人已接受保險(xiǎn)的正式憑證,也是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人間訂立的正式合同。具體體現(xiàn)了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系。就海上保險(xiǎn)而言,按保險(xiǎn)標(biāo)的物的價(jià)值確定與否,可分為定值保
    2016-03-09
  • 不提供保險(xiǎn)利益條款

    不提供保險(xiǎn)利益條款又稱“無受益條款”或“承運(yùn)人不得享受保險(xiǎn)利益條款”。指保險(xiǎn)人在海上貨物保險(xiǎn)單上載明該項(xiàng)保險(xiǎn)非為承運(yùn)人或其他受托人(碼頭經(jīng)營人、倉庫經(jīng)營人、駁船經(jīng)營人等)的利益而承保的條款。在1963年協(xié)會(huì)貨物(保險(xiǎn))條款中第10條和1982年新協(xié)會(huì)貨物(保險(xiǎn))條款
    2016-03-09
  • 倉庫至倉庫條款

    倉庫至倉庫條款是國際海上保險(xiǎn)市場(chǎng)普遍采用的貨物保險(xiǎn)條款之一。在1963年的“協(xié)會(huì)貨物條款”(ICC)的第1條和1982年“協(xié)會(huì)貨物條款”的第8條中規(guī)定:保險(xiǎn)人的責(zé)任自貨物離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地的倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起開始,在全部正常運(yùn)輸過程中,包括習(xí)慣的轉(zhuǎn)運(yùn)(如有)在內(nèi),均
    2016-03-09
  • 港口延遲條款

    港口延遲條款是保險(xiǎn)單限制條款之一。普通貨物水險(xiǎn)多為按航程承保,并不重視時(shí)間因素,故協(xié)會(huì)貨物水險(xiǎn)條款中,以前有所謂“倉庫到倉庫”條款,其承保有效期為自起運(yùn)地碼頭倉庫至目的港碼頭倉庫止。此條款后來并入“轉(zhuǎn)運(yùn)”條款內(nèi),將承保期延長至在目的港碼頭倉庫內(nèi)如貨主
    2016-03-09
  • 適航認(rèn)可條款

    適航認(rèn)可條款是協(xié)會(huì)貨物條款之一。在1963年協(xié)會(huì)貨物條款的第9條和1982年協(xié)會(huì)貨物條款第5條第2款中都有規(guī)定。作為被保險(xiǎn)人的貨主來說,為了保證其貨物能安全運(yùn)輸,希望裝在一條適航的船上,但裝運(yùn)貨物的船舶是否適航,主要取決于船東,而貨主是沒有決定權(quán)的?紤]到這一點(diǎn)
    2016-03-09
  • 甲板裝載條款

    甲板裝載條款是集裝箱提單上的保險(xiǎn)條款之一。規(guī)定了承運(yùn)人將集裝箱貨物裝在甲板上的選擇權(quán)和承運(yùn)人對(duì)甲板貨的責(zé)任。該條款的主要內(nèi)容是:(1)承運(yùn)人有權(quán)把裝在集裝箱內(nèi)的貨物裝在甲板上運(yùn)輸;而且這種裝載應(yīng)認(rèn)為同裝在甲板下一樣。(2)在提單上闡明了裝在甲板上運(yùn)輸?shù)呢浳锶?/div>
    2016-03-09
  • 除殘、消毒、檢疫費(fèi)用特別條款

    除殘、消毒、檢疫費(fèi)用特別條款是為補(bǔ)償集裝箱的除殘、消毒和檢疫費(fèi)用而訂的一種條款。在簽訂集裝箱本身保險(xiǎn)時(shí),根據(jù)本特別條款,對(duì)于清除集裝箱的殘?bào)w和集裝箱的檢疫、消毒等費(fèi)用可以得到賠償。另外,除簽訂了集裝箱本身保險(xiǎn)和集裝箱所有人對(duì)第三者賠償責(zé)任保險(xiǎn)外,同時(shí)
    2016-03-09
  • 檢疫條款

    檢疫條款是保險(xiǎn)單限制條款之一。保險(xiǎn)人為避免貨物檢疫中的風(fēng)險(xiǎn)而訂的一種保險(xiǎn)條款。各國政府對(duì)食品類貨物(不論是罐頭食品還是冷凍食品)進(jìn)出口時(shí)均有嚴(yán)格檢驗(yàn)的規(guī)定。其主要目的是維護(hù)消費(fèi)者的健康和環(huán)境衛(wèi)生。因此,常遇到各種食品由于制造過程中受到污染,或運(yùn)輸途中和
    2016-03-09
  • 運(yùn)輸條款

    運(yùn)輸條款是英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限中的條款之一。該條款原屬1963年倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)舊貨物條款中的一個(gè)條款,它是由1961年的協(xié)會(huì)貨物條款中的“倉到倉條款”和“擴(kuò)展責(zé)任條款”合并修改而成。按原來“倉到倉條款”的規(guī)定,保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任是從貨物運(yùn)離保險(xiǎn)
    2016-03-09
  • 滅失或未滅失條款

    滅失或未滅失條款又稱“溯求條款”。根據(jù)英國海上保險(xiǎn)法第17條,海上保險(xiǎn)合同是最大善意(the utmost good faith)的合同。被保險(xiǎn)人有義務(wù)把重要事項(xiàng)告知保險(xiǎn)人,不能把不實(shí)的情況告知保險(xiǎn)人,如違反了這一義務(wù),保險(xiǎn)人可以解除保險(xiǎn)合同。國外的海上保險(xiǎn)單中一般都有這一條
    2016-03-09
  • 轉(zhuǎn)讓條款

    轉(zhuǎn)讓條款是限制被保險(xiǎn)人任意轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單的條款。它是標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)單上傳統(tǒng)格式的條款之一。該條款規(guī)定除非被保險(xiǎn)人或以后的轉(zhuǎn)讓人及時(shí)將加注日期的轉(zhuǎn)讓通知背書在保險(xiǎn)單上,并在索賠時(shí)提交該保單,否則保險(xiǎn)人不受這類轉(zhuǎn)讓的約束,也不承認(rèn)其效力。中國人民保險(xiǎn)公司船舶保險(xiǎn)條
    2016-03-09
  • 中國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

    中國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款是我國保險(xiǎn)公司承保貨物保險(xiǎn)的條款之一,于1981年1月1日修訂。該條款的主要內(nèi)容包括五大部分,即責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人的義務(wù)和索賠期限。(1)責(zé)任范圍:該保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),該保險(xiǎn)按
    2016-03-09
  • 中國人民保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款

    中國人民保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款是簡(jiǎn)稱“中國保險(xiǎn)條款”(CIC)。是根據(jù)我國對(duì)外政策和外貿(mào)的實(shí)際情況制訂的保險(xiǎn)條款。該條款于1972年4月15日起試行。條款中的內(nèi)容包括:保險(xiǎn)險(xiǎn)別責(zé)任、除外責(zé)任、保險(xiǎn)責(zé)任起迄、保險(xiǎn)標(biāo)的(物)殘損檢驗(yàn)及賠款、爭(zhēng)議處理等條款。中國人民保險(xiǎn)公司關(guān)
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)條款

    保險(xiǎn)條款是指保險(xiǎn)人有關(guān)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容預(yù)先規(guī)定好的合同條款。即保險(xiǎn)合同內(nèi)訂明的條文。中國人民保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款,簡(jiǎn)稱“中國保險(xiǎn)條款”(CIC),是根據(jù)中國對(duì)外政策和外貿(mào)的實(shí)際情況制訂的,它充分反映我國社會(huì)主義保險(xiǎn)事業(yè)的特點(diǎn)。我國保險(xiǎn)條款于1972年4月14日起試行。
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)期限

    保險(xiǎn)期限是指保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。又稱“保險(xiǎn)有效期”(Duration of Insurance)。在通常情況下,保險(xiǎn)合同成立的當(dāng)時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任即開始,同時(shí)也意味著保險(xiǎn)合同的生效,但也可以由當(dāng)事人約定的時(shí)間為保險(xiǎn)合同的開始時(shí)間。英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限,
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)憑證

    保險(xiǎn)憑證是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單,又稱“小保單”,是保險(xiǎn)人已接受保險(xiǎn)的一種證明文件。在倫敦海上保險(xiǎn)市場(chǎng)上,保險(xiǎn)憑證有多種形式,除保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人出立的保險(xiǎn)憑證外,最常見的是勞埃德社與倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)的保險(xiǎn)憑證。它是根據(jù)預(yù)約保險(xiǎn)單出立的。保險(xiǎn)人將預(yù)約保險(xiǎn)單
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)代理人

    保險(xiǎn)代理人是指接受保險(xiǎn)人的委托負(fù)責(zé)單獨(dú)一項(xiàng)任務(wù)或一類任務(wù)的代理人,如保險(xiǎn)公司的傭金代理人或經(jīng)紀(jì)人。保險(xiǎn)代理人除了授權(quán)處理某些指定的工作與任務(wù)外,無權(quán)處理任何其他事務(wù),因此其職權(quán)是有限的。有時(shí)也指只負(fù)責(zé)一項(xiàng)交易或一類交易的代理人,如保險(xiǎn)公司的視察員(Ins
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人

    保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是專門代表被保險(xiǎn)人同保險(xiǎn)人洽訂保險(xiǎn)合同,而向保險(xiǎn)人收取傭金的中間商。也是從事保險(xiǎn)業(yè)的專職人員。其職責(zé)不只將保單介紹給顧客,同時(shí)也是投保人的保險(xiǎn)顧問,協(xié)助投保人對(duì)各種保險(xiǎn)需要作適當(dāng)?shù)陌才。國外保險(xiǎn)代理人一般都是兼職的,而保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人一般都是專職
    2016-03-09
  • 被保險(xiǎn)人

    被保險(xiǎn)人是指保險(xiǎn)合同上的受益人。當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭到損害時(shí),有權(quán)向保險(xiǎn)人索賠,并接受保險(xiǎn)人的賠償。在通常情況下,被保險(xiǎn)人即投保人。在出口押匯情況下,如為CIF價(jià)格條件,保險(xiǎn)由賣方負(fù)責(zé)投保,被保險(xiǎn)人可寫為“由某某(賣方)轉(zhuǎn)讓某某銀行”,或者寫為“投保人(賣方)”,然
    2016-03-09
  • 保險(xiǎn)人

    保險(xiǎn)人又稱“承保人”。是保險(xiǎn)合同中的關(guān)系人之一。保險(xiǎn)人一般均指承保保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司或集團(tuán)。保險(xiǎn)人接受投保人的投保,向投保人收取保險(xiǎn)費(fèi)用,發(fā)給投保人保險(xiǎn)單證,一旦保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇危難受損,有賠償損失的責(zé)任。保險(xiǎn)人亦稱下書人(Underwriter),起源于13世紀(jì)的英國。當(dāng)
    2016-03-09
  • 合同再保險(xiǎn)

    合同再保險(xiǎn)是再保險(xiǎn)制度中的一種。又稱“固定再保險(xiǎn)”、“合約再保險(xiǎn)”或“合同分!薄F浞椒ㄊ牵河梢患冶kU(xiǎn)公司先與一家再保險(xiǎn)公司訂約,規(guī)定各種各類的保險(xiǎn),原保險(xiǎn)公司自承若干,余下的先給合同再保險(xiǎn)公司承保。若合同再保險(xiǎn)公司是獲得飽和承保額后,余下的數(shù)額,由
    2016-03-09
  • 超額賠付率再保險(xiǎn)

    超額賠付率再保險(xiǎn)又稱“年度超額賠付率再保險(xiǎn)”(Annual Excess of Loss Ratio Reinsurance),是指在約定的某一年度內(nèi),原保險(xiǎn)人某一特定部門的賠付率,在超過已滿期保險(xiǎn)費(fèi)收入的約定百分率時(shí),其超過部分的賠款,由再保險(xiǎn)人規(guī)定的最高限度,即最高賠款率的范圍內(nèi)予以負(fù)責(zé)
    2016-03-09
  • 超額賠款再保險(xiǎn)

    超額賠款再保險(xiǎn)是非比例性再保險(xiǎn)的典型方式。在這種方式下,原保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人之間的責(zé)任分配是以賠款金額為基礎(chǔ),雙方在再保險(xiǎn)合同中規(guī)定有兩個(gè)賠款限額“一個(gè)是原保險(xiǎn)人對(duì)每一保險(xiǎn)單及每一事故的賠款限額,即自負(fù)額(Underlying retention);一個(gè)是再保險(xiǎn)人在原保險(xiǎn)人自
    2016-03-09