2015年6月，經(jīng)過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后，我從原工作單位轉(zhuǎn)崗至北京車務(wù)段乘務(wù)車間6437/8次北京西——大澗車組，開啟了自己的列車員生活。新崗位的轉(zhuǎn)變，預(yù)示著我這個(gè)在原單位辦公室從事文秘工作多年且還有幾年就要面臨退休的人，要向職場新人一樣，從頭學(xué)起，從頭再來。更何況列車員是我之前從沒有接觸過的一個(gè)全新崗位，心理上沒有壓力是假的。

生活中的我是一個(gè)對自己要求很高的人，對待任何事情，要么不做，要做就要竭盡全力做好它。由此，我在心中不斷告誡自己，既來之，則安之，既要干，就要干好它。

記得，剛剛開始跟車實(shí)習(xí)時(shí)，除了跟帶徒師傅學(xué)習(xí)外，我始終用心觀察周邊同事們在崗位中的作業(yè)技巧，并利用間休時(shí)間拿出隨身攜帶在身上的培訓(xùn)期間的筆記本，認(rèn)真學(xué)習(xí)比照自己的作業(yè)操作流程。通過具體實(shí)踐，從中取長補(bǔ)短，達(dá)到作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的最大化，最終成為一名合格的列車員。

眾所周知，鐵路安全無小事，任何細(xì)微的差錯(cuò)都有可能造成嚴(yán)重的安全事故。尤其我們擔(dān)當(dāng)?shù)谋本┪鳌鬂酒湛土熊�，由于設(shè)備設(shè)施較為陳舊，無論是安全上還是服務(wù)上標(biāo)準(zhǔn)更高，要求更嚴(yán)。因此，在崗位作業(yè)中，為了自身安全，也為了旅客人身及財(cái)物安全，我時(shí)刻保持高度警惕，嚴(yán)格執(zhí)行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不細(xì)化任何崗位操作流程，全面落實(shí)車停動(dòng)關(guān)鎖、四門瞭望制度，嚴(yán)格執(zhí)行行李架物品擺放相關(guān)規(guī)定，組織旅客乘降時(shí)，扶老攜幼，以防旅客滑到摔傷，盡最大努力將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

除了確保值乘安全外，為旅客提供溫馨周到的服務(wù)也是一名列車員最基本的業(yè)務(wù)素質(zhì)。值乘中，我們難免會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)狀況，這就要求我們列車員一定要具備妥善處理各種突發(fā)問題的技巧和能力。

記得，一次值乘中，因一位旅客將腳抬放在對面另一位旅客的席位上，而引發(fā)對面旅客的不滿，引發(fā)爭執(zhí)，相互辱罵直至將要?jiǎng)邮�，聽到吵鬧聲，我急忙放下手中的清掃工具，從車廂另一頭趕了過去，擋在雙方之間，耐心予以規(guī)勸，并建議雙方都不妨換位思考一下，大家出門都不容易，外面再好，舒適度也不會(huì)和家里一樣，建議彼此都克服一下，示意一個(gè)抓緊將自己的腳放下來，一個(gè)即便再占理也不要言辭過激，得理不饒人，大家有緣坐在一起是緣分，和和氣氣的共度旅程不是更好。我的一席話讓剛剛還爭得面紅耳赤的兩個(gè)人慢慢的語氣都緩和了下來，并一再表示，都會(huì)退讓一步，雙方不會(huì)再吵了�？吹絻扇岁P(guān)系有所緩和，我的心中總算松了一口氣。因而，在服務(wù)旅客上，最行之有效的辦法，就是面對旅客一定要語氣和善，面帶微笑。

當(dāng)然，值乘中，類似這樣的事例會(huì)遇到很多，只要你曉之以理，動(dòng)之以情，在處理上注意方式方法，掌握基本的語言技巧，相信問題總會(huì)得到妥善解決，也會(huì)得到旅客的理解。

在為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，隨時(shí)做好車廂衛(wèi)生保潔也是我們列車員應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)。為了保證車廂衛(wèi)生清潔，環(huán)境良好，我利用區(qū)間間隙隨時(shí)打掃車廂內(nèi)的衛(wèi)生，經(jīng)常得到旅客發(fā)自內(nèi)心的贊揚(yáng)，多次關(guān)愛的建議我歇一歇，讓我倍感欣慰。雖然列車員的工作很辛苦，但能得到旅客的理解和肯定，能夠?yàn)槌鲩T在外的旅客提供安全、溫馨的出行環(huán)境，對于我們列車員來說，所有的付出都值得。