從1981年10月參軍到兵轉(zhuǎn)工至今，已有35個(gè)中秋節(jié)沒有在家度過了，日久天長已習(xí)以為常。對于鐵路施工來講，中秋節(jié)前后這段時(shí)間，天氣不熱不冷，正是鐵路施工的黃金季節(jié)，只要工程沒有結(jié)束大干就會繼續(xù)，放假就會取消。

其實(shí)在工地過中秋節(jié)也沒有什么不好，大家為了一個(gè)共同的目標(biāo)，從五湖四海聚集一起，由陌生到熟悉，由熟悉到默契，化困難為動(dòng)力，讓鐵路在沒有路的地方延伸再延伸，造福大眾，惠及社會，責(zé)任重大、職業(yè)光榮。

在工地過中秋節(jié)，最大的快樂就是食堂集體會餐，得意時(shí)行令猜拳、天馬行空說些笑話、沒邊沒眼地講些家鄉(xiāng)的奇人異事，場面壯觀，熱鬧非凡，意義非凡。一次次轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的鏖戰(zhàn)，體現(xiàn)出人生的價(jià)值，一條條新修的鐵路，彰顯出職業(yè)的光榮。

中秋節(jié)在工地過，實(shí)際上與在家過沒大區(qū)別。近些年，鐵路施工部門的各級組織非常重視建家活動(dòng)的軟硬件投入，注重把“家”建在人心上，雖然身居野外交通閉塞，但各種文化活動(dòng)豐富多彩，享受著前所沒有的文化大餐。所以說在哪里過中秋節(jié)都一樣，心情一個(gè)樣，生活一個(gè)樣。

想家的時(shí)候，借助現(xiàn)代化信息平臺，打個(gè)電話、發(fā)條信息，電腦和手機(jī)視頻相互問候，如近在咫尺，面對面交流和問候，一切寂寞和孤獨(dú)感就會隨即消失。內(nèi)業(yè)人都知道，越是節(jié)日工期越緊，節(jié)假日這個(gè)字眼，對于筑路工來講真的失去魅力。

時(shí)針即將指向今年的中秋佳節(jié)，我所在的中鐵十四局集團(tuán)五公司張?zhí)畦F路項(xiàng)目部管段工程已進(jìn)入掃尾階段，一些富余人員隨著各道工序的銷號而陸續(xù)退場或轉(zhuǎn)場，一場轟轟烈烈的搶工期戰(zhàn)役結(jié)下的友誼載入人生感情的相冊和企業(yè)發(fā)展的史冊。

最近，隨著各道工序的逐漸銷號，大批人員陸續(xù)清退，心里不免有些惆悵。這些并肩施工的同事，有的調(diào)至南方，有的轉(zhuǎn)場西部，一個(gè)工程半年到一年、一年至二年甚至更多時(shí)間的磨合所產(chǎn)生的火花，真的富有詩情畫意，可以寫成傳奇的小說，可以寫成豪放的詩詞，那一個(gè)個(gè)忙碌的背影和一張張熟悉的面孔，定格在我的記憶，浮現(xiàn)在我的夢境。

距離中秋節(jié)還有一個(gè)星期的時(shí)間，項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)就召開了專題會議。商量來研究去，他們的話題還是統(tǒng)一到踐行黨的“三嚴(yán)三實(shí)”的規(guī)定上來。辦公室提前將中秋節(jié)會餐的精神通知到分布沿線的各個(gè)食堂，筑路工的中秋節(jié)是不放假、堅(jiān)持邊施工邊賞月的慣例，早已成為筑路工的傳統(tǒng)。

8月26日下午，從河北省氣象臺獲悉，27日中秋節(jié)當(dāng)夜河北云層厚、云量多，大部地區(qū)難以賞月，部分地區(qū)只能看到朦朦朧朧的月光。作為筑路工來講，中秋節(jié)那夜的月亮不管陰天晴天，都是圓的、都是亮的，因?yàn)樗麄冃睦镅b著小家的平安和大家的昌盛。筑路工走小路修大道、舍小家顧大家的胸懷，比中秋節(jié)的月亮更加美麗、更加明亮。2015.9.26河北唐山